Механики. Часть 1 - 51

На все наши слова о том, что потерпите, через небольшое время эти машины пойдут в серию – это, слово бы подобрать, короче – им было всё равно. Им подавай все сейчас и сразу! Пох, Хас и его братки, вместе с нашими мушкетёрами брали за шкирки этих ораторов и утаскивали в сторону. Ну а простой люд продолжал с интересом рассматривать машины.

Потом, когда от вопросов уже стало не продохнуть, мы взяли несколько авторитетных рабочих – они есть на любом заводе, и просто прокатили их на тачках. Ох, там народ и орал от восторга, когда Мерин или Бэха с Кротом за рулём пролетала боком по территории завода, выпуская из-под колёс клубы дыма!

В общем, презентация, теперь уже для простых рабочих, прошла просто на «ура!». Люди наконец-то поняли, что они получат через некоторое время, и что будут выпускать заводы, на которых они работают. Ха, это они ещё про оборудование и инструменты не знают!

Голова, реально, пухла от обилия информации, документов. Потом по вечерам мы собирались в нашем офисе в ангаре и раскладывали эту информацию по полочкам. В первую неделю к нам никто не лез. К концу второй недели мы уже начали понимать, как что у них устроено. Плюс я, Славка, Игорь, Ванька и ещё кое-кто общались с простыми рабочими. Мы получали информацию из первых уст.

Интересовало нас буквально всё. Как у них проходит рабочий процесс, как устроен досуг на заводе, как реагирует начальство на те, или иные рабочие и не рабочие моменты. Кто как работает, кто чей любимчик, и кто, по мнению рабочих, достоин повышения, толковый, а кто ничего не делает, а получает зарплату. Вот к концу второй недели мы это всё и изучили.

Пока делали выводы, наши инженеры и механики анализировали информацию по рабочему процессу, по станкам, как и что нам делать, чтобы наладить выпуск. Было куплено ещё два больших здания в синей зоне – в одном будет большой центральный офис «Палиуса», во втором – наши станки.

Как мы и предполагали, кое-что из запчастей без должного оборудования запустить в производство быстро не сможем. Пришлось с помощью Колобка заказывать кое-какое оборудование из Киженя – нет у них тут таких станков, которые нам были нужны. Да, у нас были чертежи, по которым их тут могли построить, но это – время. В общем, у нас теперь есть отдельное здание, под хорошей охраной, где эти станки стоят.

К концу первого месяца у нас уже было чёткое понятие рабочих процессов по созданию автомобилей, от и до. Естественно, при слиянии двух крупных компаний, некое количество людей оказалось лишним, это были как рабочие, так и руководящий состав. Так как всё это мы разжевали боссам, они дали добро на сокращения, само собой, с выходными пособиями.

Первым делом увольнялись различные любимчики, любовники и любовницы, те, кто засиделся на своих местах и особо не приносит пользы.