Механики. Часть 1 - 51

"

"А когда мы им показали ноутбуки, которые обязательно будут тут нужны, они вообще впали в ступор. Как же хорошо, что с нами был Слива, у него всегда есть что выпить. Да, выпили все, по чуть-чуть. Мы им объяснили возможности этой техники, и для чего она будет нужна. Кинуть кабеля между офисами вообще не проблема, научить работать на них людей и Укасов – тоже. Вот вам и электронка, и связь. А уж там что угодно, есть сетка, значит можно отправлять и получать сообщения, отчёты, разрабатывать новые детали, читать информацию от нас которую мы туда загрузим и всё такое, в общем местный мини-интернет.

А самое главное – всё это нельзя взломать, обрушить и хакнуть, нет тут ещё таких спецов и оборудования.

Отдельно слово взял Туман, он им вообще достаточно крепко проехался по ушам, объясняя основы безопасности, и что может быть, если какие-то технологии и документация уйдёт на сторону.

В итоге этого совещания мы получили карт-бланш на всё. Ну и всё, пошло-поехало! Грач, Туман, Васьки и ещё несколько наших ребят занялись охраной. Я, Апрель и с десяток ребят из нашего сервиса поехали по производствам и заводам – нам надо было оценить и осмотреть всё их оборудование, и как вообще у них происходит процесс создания автомобиля от и до.

Кстати, все заводы тут же остановили выпуск автомобилей, всех рабочих отправили в оплачиваемый отпуск. Они, конечно, не понимали, что происходит, но не роптали, а что, плохо что ли? Делать ничего не надо, а зарплата идёт. Это уже потом через несколько дней по заводам поползли слухи о слиянии, о каких-то фантастических машинах, всё это начало обрастать домыслами, и так далее. Там же не все в отпуск ушли, какой-то обслуживающий персонал был всё равно, да и многие просто по привычке приходили на работу.

К этому мы были готовы. С производств были вызваны руководители чуть ниже звена, и до них доведена необходимая информация, а вот они уже, в свою очередь, должны были донести её до своих подчинённых.

Почти неделю мы занимались тем, что катались по всем производствам, которые принадлежали заводам. Я первый раз в своей жизни увидел конвейер, и как там что вообще крутится и вертится. Привычных роботов и автоматов тут нет, всё делается вручную. На каждом производстве у нас были сопровождающие, которых выделили нам боссы. У них были чёткие указания – показывать и рассказывать нам всё. Да и несколько раз я видел, как шишки, которые присутствовали на собрании ходили с нами и почти наперебой отвечали на наши вопросы. Нам нужно было оценить масштабы, оборудование, наши инженеры и механики, которых мы пригласили в этот мир, что-то яростно строчили себе в блокнотах и много фотографировали.