Запрет на вмешательство

Пулеметчики находились примерно в полукилометре друг от друга, что в условиях ночи, конечно, многовато, но силы у противника все же были не безграничны, а периметр лесного массива требовалось перекрыть полностью, так что сеть получилась не слишком густой, но неплохо продуманной и организованной с немецкой скрупулёзностью и вниманием к мелочам.

Двигаясь в головном дозоре, мы с Чежиным оказались на опушке первыми, и к моменту подхода основных сил отряда я уже имел возможность доложить капитану о своих наблюдениях, показав ему в неверном свете немецких осветительных ракет позиции пулеметчиков и маршруты движения патрулей.

— Непростой ты человек, Нагулин, — задумчиво произнес Щеглов, — как ты все это рассмотреть-то успел? Слышал я уже про твое таежное детство, но чтоб так… Ты там что, по ночам на охоту ходил?

— По-разному бывало, товарищ капитан. Ночевать в тайге не раз приходилось, — уклончиво ответил я.

— Ладно, потом поговорим об этом подробнее, если живы будем. А сейчас хочу услышать твои соображения, как нам отсюда вырваться. Если пулеметчиков не снять — точно не уйдем.

— Без шума снять не получится, товарищ капитан, а если нашумим, все равно уйти не дадут. Нам поле надо пересечь, а через него идет дорога, на которой у немцев наверняка есть подвижные резервы на грузовиках, а у нас раненые, и двигаться быстрее семи-восьми километров в час мы однозначно не сможем, да и такой темп выдержим не больше километра.

— Верно рассуждаешь, ефрейтор, но нам от этих твоих рассуждений не легче. Ладно, если мыслей нет…

— Почему же нет, товарищ капитан? Мысли есть, я ведь к своим хочу не меньше вашего, — изобразил я на лице кривоватую усмешку, — но прежде чем их излагать, разрешите задать вам пару вопросов?

— Ну давай, Нагулин, отвечу, если смогу.

— Вы немецкий грузовик, «Бюссинг» или «Опель», водить умеете?

— Умею, — кивнул сержант, — Разведчик я, или нет? И сержант Игнатов тоже может, и не только эти модели.

— А без шума снять часовых у машины сможете?

— Вот тут сразу не скажу, — задумался капитан, — я этому обучен, естественно, и опыт таких дел имеется, но тут от многого зависит — сколько их, как стоят, чем вооружены. В общем, смотреть надо. Ты давай уже излагай, что придумал, или еще вопросы имеются?

— Да нет, все более-менее ясно, — я отрицательно качнул головой. — Без транспорта нам не уйти, товарищ капитан, это очевидно. Даже если прорвемся через кольцо пулеметных гнезд и дозоров, оторваться все равно не сможем. А транспорт есть только у немцев, значит, придется позаимствовать его у них. Разрешите вашу карту?

Щеглов молча достал из командирского планшета свернутый в несколько раз лист, отполз поглубже в заросли и достал фонарик.