Союз будет жить

 – Хотя пару лет назад охотникам нормы срезали, возможно расплодились. Говоришь, машина в хлам?

– Сейчас сами увидите, почти доехали.

Прицеп мой никто не утащил, а то я только в Ростове сообразил, что бросил кучу имущества, жалко, вообще-то, да и сам прицеп жалко, там добра на несколько тысяч рублей, настоящих, советских, еще полновесных рублей. Но ничего не случилось, стоит себе, снегом заметаемый, никому не мешает. Гаишник, когда остановились, вылез из моей машины и лишь скользнул взглядом, ничего не сказав.

– Труп так и лежал? – начался допрос.

– Нужно было вытаскивать живых, привязал кресло к машине и вытянул его. Покойник выпал, – пояснил я.

– Ты так легко смог понять, покойник он или ещё нет?

– А вы видели живых без головы? – я проигнорировал его упрек и сам в ответ съязвил. Милиционер чуть смутился и перестал задавать вопросы.

Осмотрев тело, затем машину, даже к лосю сходил, сотрудник ГАИ задумчиво кивал своим мыслям и протоколировал увиденное. Я пока ему был не нужен, поэтому занялся прицепом. Подогнал машину поудобнее, прицепил и вновь поставил на обочину в сугроб. Надо поосторожнее быть, все же мне досталась машинка только с передним приводом, версию с полным все ещё доводят до ума.

Спустя полчаса подъехали ещё сотрудники, и начались уже серьёзные мероприятия. Машинами ГАИ осветили место аварии, на дорогу выставили знаки опасности, все же тут трасса и по ней ездят машины.

Я сидел себе тихонько в своей «Комете», делал записи на будущее, надо же было как-то отвлечься от увиденного и пережитого буквально несколько часов назад. Скоро уже рассвет, мне ещё ехать и ехать, а когда меня отпустят, непонятно. Записывая свои впечатления от машины, понимал, что добавлять в существующую конструкцию уже особо и нечего. На сегодняшний день в «Комете» реализованы практически все новинки этого времени. Добавить полный привод, стеклоподъёмники с электроприводом, кондиционер, и даже и не знаю, нужно ли что-то ещё. Машинка и так, по сравнению со всеми существующими в Союзе автомобилями, просто космический аппарат.

Даже возникло сомнение, станет ли наш автолюбитель, неизбалованный в технике, покупать это чудо?

Я напишу, а если надо, с помощью моих благодетелей ещё и сниму на видео такую рекламу, что проберёт всех. По крайней мере молодых парней и мужчин лет до сорока точно. Одна только мощь мотора чего стоит, нет у нас таких мощных и быстрых машин, а многим, я уверен, очень захочется иметь мощную машину. Я сейчас по гололёду не гонял, конечно, но на прямых пару раз разгонял до сотни, набирает она не то что быстро, а очень легко, чувствуется большой крутящий момент и огромный запас. Думаю, летом, на очень хорошей дороге, километров сто шестьдесят она пойдёт вполне уверенно.