Второе дыхание
- Автор:Александр Чернобровкин
- Раздел:Самиздат
О книге «Второе дыхание»
Читать «Второе дыхание» онлайн бесплатно
В начале лета выкупили здание, добавили в него стальной резервуар емкостью сто кубических метров, на вырост, для моторного масла, закупаемого у французов железнодорожными цистернами, и увеличили штат фабрики до сорока трех человек. Прибыль компании подросла, что позволило увеличить количество бензозаправочных станций, обосновавшись в других городах кантона. Власти этих населенных пунктов были нам рады. Пожары на плохо оборудованных заправках достали всех. Кто не хотел следовать нашему примеру, вкладываться в подъездные пути, подземные хранилища, пожарную безопасность, того городские власти начали прессовать. К этому процессу подключились и власти кантона, о чем я похлопотал, и продажа бензина из бочек на тротуаре ушла в прошлое, резко повысив доходность компании «Нефтепродукты Женевы».
41
Президент Совета кантонов Швейцарии Отто Феттштайн прислушался к моему предупреждению, не стал покупать военные самолёты, но второго декабря того года (на эту должность выбирают на один год) его сменил Антон Мессмер и продавил программу перевооружения военно-воздушных сил. Закупили шестьдесят пять французских истребителей «Девуатин-Д27» (максимальная скорость триста двенадцать километров в час, вооружен двумя пулеметами семь с половиной миллиметров) и лицензию на производство сорока голландских разведчиков-бомбардировщиков «Фоккер-КВ» (экипаж два человека, максимальная скорость двести пятьдесят километров в час, дальность тысяча километров, двести килограмм бомб на подвесках под крыльями, два пулемета «ФН» спереди и один «Льюиса» сзади калибром семь и девять десятых миллиметра), которое развернули на заводах государственного «Федерального конструкторского бюро» в Туне, кантон Берн, и «Дофлуг» в Альтенрайне, кантон Санкт-Галлен. По нынешним меркам, данные самолёты, скажем так, лучшие по соотношению цена/качество. Я бы выбрал другие, но меня забыли спросить. Наверное, поэтому и не нравятся мне.
Лето, как обычно, провели на вилле в Антибе. Прилетели туда на арендованном самолете компании «Люфтганза-Женева». Мой «мерседес» перегнал наемный водитель. Свой самолёт оставил Алексею Суконкину, чтобы прилетал к нам, а не трясся долго и нудно на автомобиле. Поскольку свояк летать не любил, навещал он свою семью за два месяца всего трижды — да простит меня Стефани! Она, кстати, начала делать карьеру в школе, став заместителем директора. Говорит в шутку или всерьез, что помог опыт обучения трудных подростков в СССР.
Как-то незаметно выросли дочки, заневестились. Они теперь вместе с двоюродной сестрой Светой, которая на год моложе, пропадают допоздна. Вероник не спит, ждет, когда вернутся, и мне не дает.
— Скоро станешь бабушкой, — каркаю я.
— Не говори так! — с нотками истерики требует жена.









