Механики. Часть 1 - 51

Сколько это всё будет стоить, я пока представлял плохо, но то, что это нам влетит в хорошую такую копейку, понимал точно!

Но, как ни крути, а автобусы, грузовики, те же самосвалы и хорошая строительная техника тут была нужна, однозначно. Ладно, поживём – увидим. Надеюсь, меня не грохнут раньше времени, тьфу-тьфу, очень уж большой кусок пирога мы откусили! Мадам Ти точно башню от злости рвёт, а что эта баба может выкинуть – одному местному богу известно. Да и сколько таких, как мадам Ти?

Славка попрощался с нами и погрузился со своей личкой в Хаммер. Через пару секунд машина тронулась с места и поехала в сторону ближайшего КПП с территории завода.

— Поехали, вон к тем джипам подъедем, я посмотрю кое-что, и тоже домой, – сказал я, показывая своей личке рукой на стоящие в сторонке Чероки.

Посмотреть я хотел, как закрывается задняя дверь, как-то сегодня мне попалась пара машин, у которых она не закрывалась с первого раза. Бригадир одной из бригад по контролю качества клялся и божился мне, что лично проверил те Чероки, и что все двери там закрываются идеально, вот я сейчас и проверю его слова.

Быстро запрыгнули в Хаммер и подкатили к десяти, стоящим около самого забора, выпущенных уже тут Джипов Чероки. Выбравшись из Хаммера, я стал методично обходить все джипы и проверять задние двери. Надо же, не обманул бригадир, действительно, двери закрываются идеально.

Ну всё, теперь можно и домой, глаза от усталости слипаются. Дома Светка с ужином, Булат, ждут, да и пацаны, вон, тоже намаялись сегодня. Слива и оба Собровца тут всегда со мной. Если я могу ещё расслабиться, то эти – за всеми глаз да глаз.

А стоящие тут машины ну очень мне нравятся! Вон, стоит квадрат из, кажется, четырнадцати БМВ трёшек, рядом такой же квадрат – А6, следом Круизёры и остальные машины. Ух, как запустим завод, как начнёт эта площадка заполняться новыми машинами! Площадка эта достаточно большая, и тачек сюда поместится полным-полно.

Продавать их мы пока будем только с завода, так как его площади позволяют это сделать. Автосалоны откроем чуть позже, когда увеличим мощность завода.

Кстати, с покраской машин мы тоже решили поступить, как и в нашем мире. Никаких бледных цветов, конечно, и особо ярких тоже не будет, но в целом цветовая палитра будет большой. Их, для начала будут выпускать белые, серебристые, чёрные, тёмно-синие, бордовые, ярко-синие, вишнёвые, тёмно-серые, тёмно-зелёные, ярко-зелёные, пурпурные, жёлтые. Это для начала.

Потом я хочу собрать статистику с потенциальных покупателей той или иной марки. Сделаем каталог с цветами и, тупо, будем опрашивать, какого цвета вы хотите свой будущий автомобиль.

Ах да, самое главное то, что будет у нас ещё один цвет – титан.