Обложка книги Механики. Часть 1 - 51
Книга

Механики. Часть 1 - 51

Легкое чтение, Фантастика, Попаданцы
Книга «Механики. Часть 1 - 51» доступна для чтения онлайн. Категория: Легкое чтение, Фантастика, Попаданцы. Добавлено: 1-04-2026, 19:07.

О книге «Механики. Часть 1 - 51»

— Тут плохие ребята с обезьяной пытались наверх прорваться. Походу, они мимо вас как-то прошли. — Да тут ходов этих нарыто, мать его… — Несколько человек и обезьяну мы заблокировали на одном из складов, там тупик. Но у них там пулемёт и отбойник, мы даже подойти не можем.

Читать «Механики. Часть 1 - 51» онлайн бесплатно

Ладно, — я посмотрел на часы, — поехали к Мэру нашему, надо с ним обсудить всё.

Глава 4

Свистнули Тумана, он как раз во дворе был, вставлял пистонов нескольким стоящим около него ребятам.

— Ща, — махнул он нам, затем повернулся я мужчинам, — я вас ещё раз говорю, балбесам — берёте сейчас один из Камазов с платформой, грузите его по списку от Страйка и прёте в оазис-разборку. Мне плевать, что они ещё машин туда не привезли из облака, значит, порожняком обратно пойдёте. Вам бы понравилось, если бы то, что вы заказали, вам привезли через несколько дней?

— Всё поняли, Валер, — ответил один из бойцов, — сегодня же у них всё будет.

— Вот теперь — другое дело, — он развернулся и направился к нам.

— Воспитываешь? — спросил я у него, когда он подошёл к нам, мы как раз около Кадиллака моего стояли."

"— Да ну их. Страйк заказ сделал на топливо, оружие, боеприпасы, продукты, а эти ждут, когда они машин там натаскают из облака, чтобы впустую не ехать. Ладно, в Мэрию?

— Ага.

— Няма, — крикнул Туман.

— Тут мы, — услышали мы его голос, и из-за Кадиллака вышла четвёрка парней. Няма, Кирпич, Слива и Колючий.

— Гелик мой берите, и за нами. Ты сам за рулём поедешь же? — спросил Туман у меня, кивая на Кадиллак.

— Да.

— Георгич, нам надо продумать стратегию разговора с мэрией, — сказал я, когда мы уже не спеша ехали по нашему городу. — Первое — нам надо стрясти премию за сотовое оборудование. Второе — обговорить стоимость километра асфальта. И третье — установить курс наших Лин и Зен Киженьцев.

— С премией, думаю, всё нормально будет. По стоимости за километр надо обсуждать. А по курсу, — Георгич задумался, — я вчера поговорил с их экономистами, скорее всего, будет один к одному.

— Не слишком-то шоколадно? — подал с заднего сиденья голос Туман.

— Для них или нас? — ухмыльнулся Георгич, — что мы им можем предложить?

— Машины, мотоциклы, — хором сказали мы с Туманом.

— А они нам?

— Ясно всё, — ответил я, — у них товара гораздо больше. Вернее того, что они нам могут предложить. Машины дороже, но за счёт объёма того, что мы хотим у них купить, по деньгам будем почти ровно идти. Правда, это всё грубо очень.

— Вот именно, что объёмы, которые мы хотим у них купить, перекроют все эти поставки техники, — подтвердил Георгич, — и, пообщавшись вчера с их экономистами, я понял, что ребятки далеко не глупые, и скорее всего тоже будут предлагать курс один к одному. Они также всё понимают. Нет смысла мутить что-то особенное, бирж у нас тут нет, акций и производств тоже. У нас в этом мире есть уже два достаточно больших города, где в ходу Лины. Подвести Кижень под наши деньги — проблем нет: зарплаты, ценники и всё остальное. Месяц, и люди привыкнут. Будет единая валюта, никаких проблем не будет вообще.

Комментарии
Минимальная длина комментария - 20 знаков. Уважайте себя и других!
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Комментариев еще нет. Хотите быть первым?
Правообладателям