Механики. Часть 1 - 51

— В том числе и для производства продуктов питания? — спросил Георгич.

— Думаю, да. — Текилу-то они делают, да и йогурты мы видели у них, колбаски разные, значит, делают они у себя там это всё.

— Ну а теперь сам подумай, сколько людей захочет также открыть такие производства тут, у нас в городе? Кредиты-то банк даёт без проблем. Ты же тогда решился и взял на сервис.

— Всё верно, Георгич, — снова согласился я ним, — ты прав. Тогда так и делаем. Лесопилки продаём, фирму в штат города переводим, нефтянку продаём всю полностью и на эти деньги расширяемся в хозяйственном и речном.

— Кстати говоря, — хитро прищурился бухгалтер, — нам в хозяйственный-то особо и вваливать-то не надо. Я имею в виду делать специальные места хранения для продукции.

— Бандитская пещера, — осенило меня.

— Точно, — засмеялся он, — место вагон, даже несколько вагонов. Температура — самое оно для хранения. До хозяйственного рукой подать, распахать ещё поля под посадки и животных ещё больше купить и разводить. Скотобойню только построить побольше, а на хранение всё возить в пещеру. Будет там оптовая база.

— Ну Георгич, ну голова, — покачал я своей головой.

— А когда асфальт будет, то можно будет и из речного рыбу возить в пещеру на хранение. Сколько там по прямой километров будет? — спросил он у меня.

— Да километров 100–150. Для грузовика или фуры пару часов езды.

— Вот и будут туда, как миленькие, все ездить: и наши, и Киженьцы, и из Руви, и из Нового оазиса. Там народу всё больше и больше оседает для жизни. В нашем-то городе уже за 35 тысяч населения. Крот постоянно людей привозит из пустыни.

— Крот молодец.

— Ещё бы. Сколько он со своей команды людей спас. Город подумывает ему и его экипажам медали дать за вклад.

— Да ладно?

— А что ты удивляешься? — пожал плечами Георгич. — 5-10 человек в день они привозят. 250–300 человек в месяц прибавка. Плохо, что ли? У него уже 4 тачки вместо двух.

— Не знал про 4 машины, — ответил я.

— Ну, так я тебе говорю, и ещё две они заказали. Причём доход идёт нам тоже хороший за привезённых людей от города, и машины за счёт города строят наши пацаны. Народ-то разный попадет, они всех подряд везут к нам. Тут уже на месте с ними разбираются. Я себе ещё женщину взял из них, бухгалтер от бога. Она с мужем провалилась сюда, один из экипажей Крота их нашёл около маяка и привёз сначала к нам в сервис. Тут я был, разговорились, я как с ней побеседовал, сразу её в штат взял.

— Молодец, — похвалил я его.

— Вот так наш город и растёт довольно-таки хорошими темпами.

— А в Кижене люди сразу около города появляются, — сказал я ему.

— Ну, у нас, к сожалению, такого нет. У нас кататься приходится, благо, сообразили и отработали данную технологию, — сказал Георгич. — Всё лучше, чем люди в пустыне пропадают.

— Согласен.