Командир. Трилогия

Благо сами отряды были сформированы еще в Ямме-на-Желче и весь путь до Нижнего Новгорода тренировались на имевшихся в ограниченном количестве имуществе (щитов городка и санях), которое постоянно увеличивалось по мере изготовления в пути (щитов) и закупки (розвальней и лошадей). В один 'Гуляй-город' входили: десять орудийных розвальней, десять розвальней со щитами, перевозящих пару щитов с подпорками с пятёркой стрелков и трех верховых - командира отряда, и двух его заместителей, по артиллерии и по стрелкам. Все сани перевозились парой лошадей. Полностью укомплектованные материальным имуществом и вооружением отряды 'Гуляй-городов' выдвинули в планируемую голову колоны.

Дополнительно для защиты от стрел начали плести из тальника щиты-циновки, для закрепления их на возах и прикрытия ими спин и боков животных.

А вечером в 22-00 часа началось совещание-инструктаж перед выходом в путь на самые опасные отрезки маршрута - Волжский и Самарский. Традиционно открыл совещание Черный. Кратко обрисовал положение по маршруту движения, довел до каждого командира подразделения задачу его отряда или группы. В группах связи и технической разведки задачи довел до каждого исполнителя. Уяснил, знают ли свои действия при нападении на обоз водители транспорта и женщины, остающиеся с детьми попаданцами. На все про все ушло два часа времени. И на последок полковник разразился речью подводящей итог совещанию-инструктажу."

"- Слушать приказ. Выдвигаемся 6 февраля по Волге до устья Самары. Идем десятью колонами. В центре обоза в шестой колоне слева, идут оба автобуса с нашими детьми и не задействованными женщинами, прицеп, полуприцеп и КАМАЗ МВД. Остальные наши возы с автомобилями прикрывают их с флангов. В двух крайних колонах слева идут 'V трейлеры' со стройматериалами, так же в крайней левой колоне в голове лично наших возов идет воз с фанеро-бронированным УАЗиком Батова, в конце БТР. В крайней правой колоне в голове и конце идут оба немного переделанных 'Тигра'. В 'Тиграх' оборудованы пульты управления нашими БПЛА. Экипажи 'Тигров'. Первый экипаж: командир, он же башенный стрелок Стуликов, первый оператор БПЛА Семенович, второй оператор БПЛА Ивакина, водитель Владимирова, выпускной Свиридов Денис, прикрывающий Дорофеева. Второй экипаж: командир, он же башенный стрелок Михин, первый оператор БПЛА Ивушкина, второй оператор БПЛА Ромашкина, водитель Логутова, выпускной Свиридов Демка, прикрывающий Сайкова. БТР походный командный пункт - старший Черный, мой зам Золотой, начальник связи Крупнов, первый оператор связи Свиридова, второй оператор связи Ивлева, третий оператор связи Будяева, старший экипажа - башнёр Тищенко, водитель Воротников. Экипаж Батовского УАЗа - старший экипажа -башнер Свиридов, водитель Пашкина.