Инженер страны Советов

Но все это я сяду писать уже на аэродроме.

Выйдя на крыльцо школы, в которой временно разместил свой штаб, увидел до боли знакомую картину, напомнившую мне облетевшие весь Интернет фотографии из Крыма 2014 года, на которых стоят несколько российских военных, а у их ног крутится кошка. Вот и здесь несколько бойцов в камуфляже стояли и курили, а об их ноги обтирался, громогласно урча, большой рыжий кот.

— Вежливые люди, — хмыкнул я.

— А почему вежливые, товарищ командир? — спросил один из бойцов, услышав мои слова.

— А потому что, как и полагается вежливым и культурным людям, мы немцев проводим до самого их дома, до Берлина.

От громкого хохота с крыш в воздух взмыли голуби. А выражение «вежливые люди» так впоследствии и прилипло к спецназу. Я же тем временем решил еще добавить чуточку юмора в солдатские будни. Почему-то вспомнилось одно из выступлений замечательной команды КВН «Утомленные солнцем», которое смотрел много раз по телевизору и в Интернете. Это то, где речь идет про передачу «Умники и умницы». Миша Галустян там буквально положил зал."

"— Парни, а знаете, что сказали татаро-монголы, когда пришли на Русь? — Бойцы, а собралось уже прилично народу, смотрели на меня, ожидая продолжения. — Они сказали: «Русские, сдавайтесь. Нас орда!» А что им ответили русские, знаете? — Я сделал паузу, и когда напряжение ожидания достигло предела, продолжил: — А русские ответили: «А нас рать!»

Секунд десять длилась пауза, пока до публики начало доходить. Такой взрыв хохота, наверное, было слышно в Берлине.

Как я узнал позднее, однажды, поднимая бойцов в атаку, один из командиров роты прокричал:

— За Родину! За Сталина! В атаку! Их — орда, а нас — рать!

И вот с таким боевым кличем немцев просто смели, а сам клич стал своеобразной визитной карточкой спецназа.

Аэродром встретил меня рабочей атмосферой. Здесь уже организовали круговую оборону, а на стоянке самолетов вовсю хозяйничали наши летчики. Нам достались восемнадцать бомбардировщиков Ю-88, одиннадцать истребителей Ме-109, четыре транспортных Ю-52, два из которых были повреждены в результате нашей атаки, и один Ме-108. Тоже интересный самолетик, способный взять на борт трех пассажиров. И если бомбардировщики меня не интересовали, так как среди наших летунов не было ни одного пилота с бомбера, а посылать не имеющих опыта летчиков бомбить немецкие объекты — это глупость, то вот транспортники с истребителями и стовосьмым пришлись очень даже кстати.

Пока я разглядывал доставшееся нам богатство, ко мне подошел сияющий как начищенный пятак Новицкий.

— Здравия желаю, товарищ командир! — Он лихо козырнул, не переставая буквально лучиться от удовольствия.

— И тебе не хворать, — поздоровался я.