Ретроград-3

Корабль получил новую систему управления артиллерийским огнем: БИУС «Планшет», новые радиолокаторы МР-300, две штуки одна на фок-мачте, вторая на гроте. Два приемо-передатчика целеуказания «Реглан». И по одному три артиллерийских локатора: «Ятаган», «Турель» и «Вымпел». В кормовой части надстройки находился ангар для двух вертолетов Ка-10. Зенитное вооружение представлено двумя спаренными пусковыми установками М-3 и четырьмя «Стрела-1м», со 172 ракетами на борту, башенными 100-мм орудиями Б-34УСМ, по шесть на борт, шестью спаренными 85-мм башенными установками 92К-УСМ и двадцатью установками 46К, тоже УСМ модификации. Все зенитные орудия охлаждались водой. Все имели электромеханический привод и могли наводиться на цель командиром плутонга. Мне было непонятно, зачем оставили 120-мм орудия. Но рассматривал корабль я с удовольствием. Впечатляли пирамидальные высокие мачты-башни, позволившие впихнуть огромное количество антенн.

Я наконец-то пересекся с Золотухой, главным конструктором реакторов, и начал свои расспросы с него. Выяснилось, что установка двух ртутно-водяных реакторов получилась очень компактной, так как обладала избыточной мощностью, и количество сборок в ней было небольшим. Реакторы заняли места совсем немного, несмотря на внушительное количество биологической защиты. Они разрабатывались для лодок, где за каждый кубический дециметр приходится бороться. Здесь усиления корпуса потребовали больше места, чем сами реакторы. Орудия 120 мм оставили для того, чтобы уменьшить метацентрическую высоту. Было предложение увеличить толщину бронирования, но на него денег не хватило. Боезапас у этих орудий остался чисто номинальным. Просто снимать их и класть балласт было бы совсем глупо. Особо они не мешают, полностью все переделывать не было ни денег, ни желания. Были бы пушки, а по чему стрелять – найдем. Полностью заменили турбозубчатые установки, избавившись от турбин заднего хода. За счет поднятия давления пара увеличили мощность всех оставшихся восьми турбин. Демонтировали все котлы, кроме двух для аварийного отопления, задействовали многочисленные бортовые отсеки, в которых хранилось твердое топливо. Этот линкор не модернизировался с постройки и использовал смешанные котлы. Свободного места – огромное количество, поэтому удалось взять много ракет, и главного калибра, и зенитных. И солидное количество боеприпасов к зенитной артиллерии. Основное внимание уделили увеличению автономности по воде и продовольствию, так как электроэнергии – хоть залейся.