Terra Nova. Строго на юг

– …для Дальнего Юга у нас очень удобно будет брать. И лес отличный, и цены хорошие, и загрузить можем. Ближе нас к вам только буры, но у них нормального порта нет, бревна и доски на корабль не загрузишь. А у нас свой причал, с краном, любой корабль может подойти…

Это да, в логистику они вкладываются. Большая часть леса на внутренний рынок тоже уходит водным путем – по реке с неоригинальным названием Конго, уходящей вглубь страны. Собственно, никак иначе его отсюда и не вывезешь, автомобильная дорога заканчивается километрах в тридцати от города. Устье Конго находится чуть южнее города, но места там топкие и болотистые, поэтому город основали здесь, на холмах. Где бриз хоть немного отгоняет совершенно жуткую духоту. Совсем немного, хе-хе – при температуре за сороковник и стопроцентной влажности легкий ветерок ситуацию кардинально не улучшит.

– …с удовольствием предложим вам, как новым и перспективным покупателям, хорошую скидку…

Ага, уже верю. Можно подумать, я раньше с ливанцами дел не имел. Антипатия же не на пустом месте возникла, знаете ли…

Не то чтоб я реально планировал заниматься поставками отсюда пиломатериалов на Дальний Юг, но цель визита я всем интересующимся (в погонах которые в основном) обозначал именно как «осмотреться на предмет торговли», так что приходится соответствовать. Ибо, сдается мне, признаваться в намерении просто сесть на проходящий мимо караван было бы весьма опрометчиво. Явного криминала в этом нет, конечно, но лишние вопросы обеспечены, а лишние вопросы здесь – это деньги, деньги и еще раз деньги. А так все логично – человек собирается в новую колонию и перед этим вентилирует вопрос насчет будущего бизнеса. Сплошная выгода для независимого Конго получается, а уж для Пуэнт-Ружа – в особенности. Да и вообще: вдруг и правда что-то срастется.

Попрощавшись с обнадеженным перспективой новых клиентов Мишелем, возвращаюсь к джипу. Лоран и Ве́роник, водитель и пулеметчик соответственно, встречают благодетеля (в моем скромном лице) радостными улыбками. Как я уже упоминал, аренда полицейского джипа обходится в десять экю в день. Десятка, понятное дело, идет в карман майора Жуппе́, замкомиссара полиции, так что я, в целях поддержания морального духа экипажа, выдаю им аж по два экю в день, отчего все безмерно счастливы. «Им» – это водителю и пулеметчику; Дэни, как лейтенанту, достается целая пятерка. Многовато, конечно, зато он не путается под ногами, когда не надо, и оказывает помощь в общении с местными, когда это требуется. В частности, именно через него я договорился с портовым радистом, дабы тот меня известил о появлении каравана. И с владельцем моторки тоже Дэни помог договориться.