Эпоха мёртвых. Москва

Смотреть я начал с «уазика», поскольку он стоял ближе. Тент был снят, и вместо бывших жиденьких алюминиевых дут над открытым кузовом возвышался вполне серьёзный каркас. Более того, на бортах, закрывая их с боков, висели листы штампованного профиля с круглыми отверстиями для снижения веса, которые в случае, если удастся засадить в грязь даже эту сверхпроходимую машину, можно было подсовывать под колёса. А в остальное время они были как дополнительная защита, которая не дала бы какому-нибудь резвому мертвяку выдернуть человека из машины.

В середину каркаса было вварено кольцо, с четырёх сторон которого было по креплению под пулемёт.

— Поворотное не смогли сделать, — пояснил Мишка. — Это уже не для кустарей."

"— А так перекидывать пулемёт надо? — уточнил Сергеич.

— Ага, — сказал Степаныч. — Но по-другому не получится.

— Нормально, — сказал наш пулемётчик. — Если дикой тряски не будет, то перекинуть не проблема. А если будет, то и стрелять бесполезно.

— Сюда смотри, — продолжил Шмель-старший. — На стекле веткоотбойник, больше ничего делать не стали, рамка слабая. Со временем что-то другое придумать можно, но сейчас времени нет. Зато, когда стекло откинуто, можно правую часть вот так… — он достал откуда-то из-за сидений кусок толстой фанеры и ловко приладил её к стеклу, прикрыв правую сторону, — вот так закрыть, и хоть ещё пулемёт ставь. Понял?

— Нормально, — кивнул я. — Как раз РПК встает, можно долбить прямо по курсу. А с тентом что?

— А что с тентом? — удивился Степаныч вопросу. — Каркас в габаритах, натягивается тент запросто. Если масксеть найдёшь, то вот сюда, вдоль борта, скрутишь, и порядок. А можешь вместо тента натянуть, если охота.

Он показал на самодельный крепёж.

— Ящики железные в багажнике, за ними гнёзда под канистры. — Он перегнулся через борт, постучал по свежеокрашенным крышкам грубо сваренных, но добротных стальных ёмкостей. — Ну и впереди защиту сам видишь, это уже Мишка варил по своим проектам каким-то, я не в курсе. Кстати, ты заметил, что задних дверей нет?

Ах вот оно что! А я смотрю, смотрю и понять не могу, что с машиной не так. Убрали двери, так и есть. Усилили кузов в этом месте и довольно аккуратно заварили, хоть и не «как не было». А на этом месте две запаски с обоих боков. На самом деле даже в глаза должно бросаться, это я, Зоркий Глаз, прощёлкал. И заднего дивана не осталось, а сиденья-откидушки, что сзади были, вперёд сдвинули, правда, поставили мягкие подушки и спинки, чтобы далеко ехать было не слишком мучительно. Машина четырёхместной стала, зато с отсеком под груз, где как раз эти ящики.

— Две фары-искатели, второй аккумулятор вот здесь, — показал Степаныч в завершение.

А серьёзная машина получилась. Получились, потому что их две.