Мастер возвышения

И только принцесса Ригола, быстро вышла из ложи, и сказавшись больной, укатила сначала к себе во дворец, а через час, уже стояла в очереди на посадку на борт рейсового дирижабля Галтар – Ридиор – Салта.

Герцог Барлал, сидел в своём кресле со скучающим выражением лица, когда служитель подал ему записку в небольшом конверте. Не изменившись лицом, герцог вскрыл конверт, и ему в ладонь выпала свёрнутая специальным образом заёмная расписка, которую Барлал выдал послу Салта. Подлинник расписки.

С улыбкой, словно приклеенной к лицу, и напоминающей оскал, герцог встал, и не говоря ни слова вышел из ложи, чтобы уже через сорок минут оказаться в том же воздушном порту.

В такой ситуации, исход голосования становился ясен изначально, и через три часа, Большая Ассамблея Королевского Совета провозгласила решение, признать Тала Ханора, королём Галтара, присвоив именование Тал Четвёртый.

Коронационные мероприятия, начали готовиться задолго до Ассамблеи, поэтому и короновали Тала Четвёртого, уже через неделю после решения. Но всё это время Алекс не расслаблялся. Покушения стали редкими, но не прекратились, так что телохранителям, живым и биомеханическим было чем заняться.

Но вылезла ещё одна проблема. Неженатый король, становился целью сотен любовных интриг причём одновременно. Возраст вступления в брак почти повсеместно на Воур был в 16 лет, и в скачках участвовали все от юных девиц, до опытных куртизанок, и просто искательниц приключений. И вся эта толпа, благоухала ароматами, сверкала шелками и обнажёнными частями тела, томно дефилируя перед троном, и всем телом выражая готовность пасть перед королём, настолько низко как потребуется.

Тал четвёртый с умеренным интересом наблюдал все эти скачки, время от времени приглашая разных интересных дам «осмотреть фамильную галерею», но авансов никаких не давал, несмотря на давление со стороны глав ближайших стран, которые имели дочерей и родственниц на выданье.

Но о делах король не забывал, и королевская безопасность получила приоритетный приказ по розыску Талар Гриро, и доставке её в Дворцовую канцелярию.

Алекс, наладив охрану короля, тоже вернулся к своим занятиям, и закончил сборку самолёта с двигателем внутреннего сгорания, сделанного из пары четырёхцилиндровых моторов для курьерского дирижабля. Сдвоенный восьмицилиндровый мотор выдавал приличные триста сил, а замена стали и чугуна на алюминий, титан и сплавы, облегчили его до ста килограммов. С таким мотором двухместный самолёт взлетал на трёхстах метрах, и разгонялся до пятисот километров в час, что для Воур, являлось рекордом скорости.

Для Алекса полёты стали одним из способов оторваться от бесконечной толпы царедворцев, дам, просителей, и просто проходимцев.