Как я строил магическую империю 4

Я вздохнул и запрыгнул внутрь, после чего сел прямо на стальное дно и взялся за одну из предусмотренных на краю борта ручек.

Моему примеру последовали Свят, Матвей Александрович, разумеется, Рыбак с Даней и ещё два гвардейца. Главный инженер залез последним и занял место водителя.

— Пристегните ремни! — я заозирался, а изобретатели рассмеялись. — Извините, ваше благородие, шутка. Ремней нет. Держитесь!

Пётр Андреевич нажал кнопку, телега легонько завибрировала, после он потянул рычаг вперёд, и мы поехали.

— Грузоподъёмность три тонны! — начал презентацию главный инженер. — Это достигается рунами, которыми покрыто дно и борта. Питание идёт от малой жемчужины ветра, то есть эта штука может перемещаться и по диким землям. Максимальная скорость пятьдесят километров в час. Конструкция предельно простая, если даже что-то сломается, починить сможет и ребёнок с помощью молотка и гаечного ключа.

Пока Пётр Андреевич вещал, телега разогналась до анонсированной скорости и устремилась в сторону Верхних Бугров. Что любопытно, ни тряски, ни качки не было — транспорт шёл на удивление ровно.

— А чем это лучше грузовика? — крикнул я, перекрывая шум ветра в ушах.

— Много чем, — рассмеялся инженер. — Самое главное, ценой и тем, что, в отличие от грузовиков, мы можем их сделать сколько угодно и быстро. Кроме этого, она лучше простотой управления и скоростью загрузки/разгрузки. Например, кирпичей. Также манёвренностью и проходимостью.

— Проходимостью? — удивился я.

— Конечно! Во-первых, у неё габариты меньше. Во-вторых, сейчас сами увидите!

Между тем мы выскочили из леса, и нашим взорам открылось то, что осталось от Верхних Бугров, ретранслятор и отражающая свет солнца река.

К ней наша повозка и устремилась.

— Дорога же кончалась у ретранслятора, — вспомнил я.

— Да, мы сделали ответвление к реке.

Дома пролетели справа, до воды осталось не больше ста метров, но инженер и не думал снижать скорость.

— А тормоза у этой штуки есть? — крикнул Рыбак.

— Не предусмотрены конструкцией! — засмеялся инженер. — Надо, наоборот, поднажать. Держитесь!

Искренне веря, что мои подданные не задумали массовое самоубийство, я вцепился в ручку на борту.

Телега въехала на небольшой пригорок, а потом, всё увеличивая скорость, рванула к реке.

— Вода, наверное, холодная, — донеслось до меня бормотание Рыбака, и в следующую секунду телега въехала на широкий пирс, которого до этого я здесь не видел, и, не замедляясь, сиганула с него.

Я приготовился к удару тяжёлой конструкции о воду, но его не последовало. Телегу, а вернее, лодку, лишь немного качнуло, и она как ни в чем не бывало продолжила движение вперёд.

— Ой, забыл! — крикнул Пётр Андреевич и нажал ещё одну кнопку, после чего внизу что-то ударило и плюхнуло.