22 июня — 9 мая. Великая Отечественная война

Немецкое тяжелое штурмовое орудие «Фердинанд», уничтоженное прямым попаданием авиабомбы с советского пикирующего бомбардировщика Пе-2. Район станции Поныри и совхоза «1 мая», 15 июля 1943 г."

"«Давай закурим, товарищ, по одной…» Советские пехотинцы у подбитой немецкой средней самоходно-артиллерийской установки «Штурмгешюц»

Подбитый на Курской дуге немецкий средний танк PzKpfw IV модификации H или G

«Тридцатьчетверки» в наступлении

Т-34 С БАШНЕЙ-«ГАЙКОЙ»

Советский средний танк Т-34-76, выпускавшийся в 1942-1943 годах. Для увеличения свободного объема в башне «Тридцатьчетверки» опоры цапф пушки были вынесены вперед за ее лобовую часть, что вызвало появление на ней выпуклой наделки. Литая башня получила шестигранную форму. На ее крыше теперь было уже два люка – для командира и для заряжающего. Была введена пятискоростная коробка передач (вместо четырехскоростной), что улучшило тяговые характеристики двигателя. Устанавливались более эффективные воздухоочиститель и всережимный регулятор топливного насоса. Катки применялись либо с обрезинкой, либо с внутренней амортизацией, как сплошные, так и облегченные, с ребрами жесткости, к тому же в разных сочетаниях. Более мощная радиостанция 9-Р, заменившая 71-ТК-3, теперь ставилась на всех машинах, а не только на командирских. Еще в конце 1942 года было предложено оснастить Т-34 командирской башенкой, разработанной для экспериментального среднего танка KB-13. Ее стали устанавливать на танках выпуска 1943 года. Неподвижная башенка имела по основанию 5 смотровых щелей со стеклоблоками, а в крыше – перископический прибор наблюдения МК-4 и люк с крышкой, через который осуществлялась посадка наводчика (его называли командир башни или башнер) и командира. Заряжающий имел свой круглый люк справа от командирской башенки и тоже получил свой прибор МК-4 в крыше башни. На части танков Т-34-76 образца 1942/43 года ставилась новая литая башня более округлых очертаний.

Ожесточенное сопротивление противника заставило П.А. Ротмистрова перенести направление удара. Во второй половине дня его танкисты по берегу Псела прорвались к переправам дивизии СС «Мертвая голова», угрожая окружением ее плацдарма. Немцам с большим трудом удалось оттеснить советских танкистов и ликвидировать угрозу плацдарму в излучине Псела. Группа из 15 «тридцатьчетверок» под командованием майора П.С. Иванова, прикрываясь лесопосадкой прорвалась вдоль железной дороги в совхоз «Комсомолец». Советские танкисты углубились в оборону противника почти на 5 километров. Тогда на выручку своим поспешили тяжелые «тигры». Несколько часов гремели танковые бои. Группа Иванова оказалась блокирована, и тридцатишестилетний комбат погиб, сгорев в танке.

Потери под Прохоровкой были тяжелыми.