Девяностые. Том первый.

- Мысль, конечно, интересная, но… – Я задумчиво посмотрел в потолок. – Не уверен, что смогу пронести её в класс. Да и одноклассники… ближайшие лет пять не поймут. А потом ещё столько же не поверят. Нет, – опустил взгляд на деда, – пожалуй, школьникам не буду хвалиться. А вот гаишникам… хе-хе! Видеть выражение лиц гаишников, когда они будут осознавать, что авто принадлежит первоклашке - бесценно.

- Ха-ха-ха! – В голос засмеялся дед. – Ну ты жук! Хорошо, будет тебе машина. Только за руль чур не лезть! – Погрозил он мне пальцем.

- Какой смысл в руле, если я ногами до педалей не достаю? – Замахал на него рукой. – Дмитрич рулить будет.

- Не слишком ты своего наставника эксплуатируешь?

- Не, в самый раз. Ему это в радость. Делать-то всё равно больше нечего. Либо в охрану, либо в полицию, либо в криминал. Первый-второй варианты нынче нерентабельны, разве что только выжить на их зарплату можно. На третий он не пойдёт - не та натура. А так ему ещё за извоз моей тушки надбавка будет. И вообще, я его отпускать не собираюсь. Мужик он хороший, честный. Безынициативный разве что, но это и неплохо - наставник, водитель, телохранитель и личный представитель.

Надо, кстати, оформить его как-то официально будет. И меня ему в подопечные - тоже. А то потребуется мне улететь куда-то, опять к разведке идти придётся. Или родителей как-то убеждать сопроводительное письмо писать.

Вот только как это родителям объяснить?

Подготовка к бизнес-вечеринке шла полным ходом.

В один из дней на пороге офиса Авачи появился статный мужик, отрекомендовавшийся знакомым моего знакомого, пришедшим решить какие-то наши сложности. Я уже успел подумать, что бандиты заинтересовались нашей конторой раньше, чем было запланировано. Но нет, оказалось, что это кандидат в руководители туристического направления. Более того, мужчина, представившийся Валерием Павловичем, сходу снял с меня большую часть задач по организации предстоящего мероприятия, буквально с лёту ухватив как саму суть идеи, так и важность некоторых нюансов вроде процесса встречи гостей или правильного их размещения за столами в начальной фазе пьянки.

- Короче, основная проблема туризма у нас - дороги. Гонять вертушку могут себе позволить только особо богатые клиенты, а те, у кого нет столько денег, добраться до самых красот просто не могут.

- Почему дороги, а не жильё?

- Потому что, если будут дороги, жильё можно будет построить буквально по щелчку пальцев.

- Понял. И что с дорогами? – В ответ на мой удивлённый взгляд Валерий Павлович объяснил. – Я, вообще-то, на флоте служил, и дальше города, считай, ни разу не выбирался.

- Да их, считай, что и нет. Дорога на Усть-Камчатск представляет из себя землекаменную стиральную доску длиной в семь сотен километро. А это, между прочим, райцентр с аэропортом.