Мир Цитадели

Минируем стоянку, несколько фугасов вразброс, с отдельной инициацией, сюда снайперов, здесь метров семьсот получается. Они страхуют. И остальных долбим сверху.

– Звучит как план, – сказал приезжий шериф. – Тогда мы можем выдвинуться воздухом сами.

– Коптеры же заняты, – напомнил я.

– У нас один вооруженный коптер, но есть еще два, один из них большой, на шестнадцать человек десанта.

– Тогда вообще нет смысла выдвигаться землей, – пожал я плечами. – Достаточно и того, что будет. Сбросим двадцать человек, если наберем, они дело закончат. А если кто-то уцелеет и попытается уйти на колесах, догнать воздухом легко."

"А у нас коптер один. Второй бы точно не помешал. Чтобы один по военным задачам работал, а второй по всем остальным.

– Согласен, – сказал Поллсон. – Тогда достаточно воздушной операции. Давайте определяться с обязанностями, кто и что делает.

– Составляем план, – кивнул я. – Потом свяжусь со своими. Профессиональный сапер у нас есть, фугасы сделает. И наши высадят первую пару наблюдателей. Надо согласовать смены и частоты для опознания. Потом свяжусь со своими и все передам.

– Мы лучше к вам слетаем, – вмешался мэр. – Договариваться надо всем вместе. Сразу. Возьмем коптер и к вечеру уже вернемся.

– Тогда и план составить лучше там.

– Договорились. – Мэр поднялся с кресла и потащил из кармана айди. – Звоню, чтобы коптер готовили. Вы летите с нами, и кто вам еще нужен из вашей группы, остальные могут здесь дождаться, к вечеру вернемся.

Вылетели мы уже минут через двадцать, на большом коптере, таком, какие я видел в Цитадели, шестивинтовом. Из наших летел только я, остальные остались в Форт-Брэдли, а их сторона загрузилась в салон в полном составе, а Поллсон прихватил какого-то немолодого мужика, о котором сказал, что лучше него в пустыне никто не действует. Взлетная площадка у них, как и у нас, располагалась у мастерских, куда нас подкинули всех на одном пикапе, переделанном в разъездную машину, тоже все как у нас. Пилот, конопатый и рыжий, ждал нас уже в кабине, так что мы еще и загрузиться все не успели, а винты уже раскручивались.

Плавный подъем, земля пошла вниз, машина тут же накренилась на нос и быстро набрала скорость. Я осмотрелся внутри – все как в «чинуке» или вроде того, длинный, похожий на автобус отсек, кресла лицом друг к другу, окна за спиной, так что поначалу пытался выглядывать, но шея быстро устала. Да и смотреть особо не на что, степь как степь, она тут везде одинаковая.

За время полета успел придремать, да и остальные были заняты этим же. Проснулся на подлете к кибуцу.