Механики. Часть 1 - 51

Там же не только легковушки, но и пару грузовиков мы притащили. Отдельно сделали стенд под рабочие лошадки. Каблучки и Портеры – эти машины местным бизнесменам будут как нельзя кстати. Мы на них, конечно, гонять тут сейчас не собираемся, но показать их, так сказать, во всей красе мы обязаны.

Причем, если каблучки просто стояли с открытыми дверями, и рядом на щите были указаны их технические характеристики, то с Портером сделали по-другому.

Поставили два таких грузовичка. Один с тентованным кузовом – цена, второй с изотермическим фургоном – цена. А рядом с ними варианты кузовов. Небольшой автокран, торговую лавку, просто грузовик, эвакуатор, автоцистерна. В общем, всё, что смогли придумать, те образцы кузовов и сделали.

Был так же стенд с инструментом и оборудованием для автосервиса и частных мастерских, да и просто обычный рабочий люд, мужики я имею в виду, увидев инструмент – те же самые домкраты, наборы ключей, подъёмники, сварочные аппараты, компрессоры и так далее, наверняка захотят себе их приобрести.

Вот и огородили большую площадку, где весь этот инструмент и был представлен, и там же было несколько людей или Укасов, которые всем желающим показывали, как этим пользоваться, и для чего они нужны.

В общем, мы организовали этакую автомобильную выставку под открытом небом. Показываем не только автомобили, но и инструмент, которым можно и нужно пользоваться. Поэтому и готовились к этому почти две недели.

Я решил тоже дать копоти и проехаться по этой подготовленной трассе. Её сегодня пол ночи делали специальные люди. Рано утром, когда народу ещё не было, я сам по ней быстренько проехался и посмотрел, как и что. Всё сделали как нельзя лучше, так что можно в некоторых местах ехать спокойно, а в некоторых как следует притопить педальку.

Тут надо сказать ещё такую вещь. В наш пресс центр начала стекаться различная информация. Она была нужной и не очень. Нанятые работники её фильтровали и выдавали главе пресс-центра и пиар-агентства то, что нужно.

Тут получилась такая штука – среди этих работников нашлась пара толковых аналитиков. Один был местный, второй – наш. И вот они, среди вороха всей этой информации увидели, что очень много людей волей-неволей подталкивают нас к выпуску спортивных машин.

Как мне объяснили, местные прямо-то и не писали, что, мол, хочу спортивную тачку, какое-нибудь двухдверное купе и всё такое. Они просто не знали, что это такое. Но вот выделяться среди машин на другой машине хотели многие. Да, пусть они будут и дороже – готовы платить.

Кто-то из пиарщиков сделал анкету с несколькими вопросами, и просто ходили по улицам и собирали мнения людей.