Пропавших без вести – не награждать!

Естественно, в довоенную пору никому в голову не пришло приобрести карты побережья от Тронхейма до Буде: торговых портов на этом участке не было, а морские десанты в Норвегии не планировались.

Конечно, по официальным каналам можно было запросить соответствующие карты в Британском Адмиралтействе, но из соображений секретности делать это было категорически нельзя.

Морозов в который раз подошел к огромной карте Скандинавского полуострова. Карта была достаточно подробная, но сухопутная, без указания глубин у побережья и направления течений.

«У сухогруза, с которого будет высаживаться Лоскутов, осадка примерно 5 метров. На какое расстояние к берегу он сможет подойти? Сколько придется на шлюпках добираться с корабля до берега? Если метров 100–150, то ерунда, быстро выгрузятся. А если больше? Как подойти поближе к берегу и не посадить корабль на мель? Вот история будет, если сухогруз во фьорде днище пропорет! Корабль – черт бы с ним, допустимая потеря. А вот экипаж, его-то куда девать? Сколько человек в экипаже?»

Морозов сверился с данными. 35 человек!

«Обалдеть, чем они там все занимаются? Надо будет сократить команду до минимума».

Генерал на миг представил, как у вражеского побережья терпит аварию советское торговое судно. Экипаж высаживается на берег. Куда их девать? Оставить на месте крушения – значит заранее обречь операцию на провал. С собой их Лоскутов никак взять не сможет. Сколько проблем, и только потому, что нет нужной морской карты!

Вечером нарочный из разведуправления Генштаба доставил Морозову большой опечатанный сургучом пакет. Вскрыв его, генерал расцвел. Вот они, самые настоящие адмиралтейские карты, изданные Королевским гидрографическим департаментом! И как вовремя!

Морозов разложил карты по столу. Детализация побережья была превосходная. На картах было все: глубины, течения, приливы, характеристики якорных стоянок и навигационные знаки. Множество обозначений на картах были непонятны для сухопутного генерала, но ему это и ни к чему. Капитан сухогруза разберется.

Отложив карты в сторону, Морозов прочитал сопроводительную записку. Так и есть, после выполнения десантирования карты предписывалось уничтожить.

«Понятненько, откуда дровишки! Сперли, значит, братья-разведчики у союзничков карты. Так им и надо! Не будут рот разевать».

Колесников в 106-м отряде сформировал для проведения мнимой операции десантную группу в составе трех взводов с подразделением обеспечения.

В понедельник он объявил десантникам секретный приказ на проведение разведывательно-диверсионной операции в районе немецкого аэродрома у поселка Альта.

– Утром 26-го числа вы на двух десантных кораблях выдвинетесь в район десантирования. На подготовку к операции даю вам сутки.