Обложка книги Запад-81 (СИ)
Книга

Запад-81 (СИ)

Легкое чтение, Фантастика, Зарубежная фантастика
  • Автор:
    Александр Гор
  • Раздел:
    Легкое чтение, Фантастика, Зарубежная фантастика
Книга «Запад-81 (СИ)» доступна для чтения онлайн. Категория: Легкое чтение, Фантастика, Зарубежная фантастика. Добавлено: 3-04-2026, 11:39.

О книге «Запад-81 (СИ)»

Нефтебазы в Варшаве горят, варшавский железнодорожный узел полностью выведен из строя. Разрушено несколько железнодорожных станций в Кёнигсберге. В Берлине наблюдались многочисленные пожары и разрушение военных и гражданских объектов. За 22-е — 25-е июня советская авиация потеряла 374 самолёта. За тот же период советская авиация в боях в воздухе сбила 861 немецкий самолёт, ещё примерно 350 было уничтожено на немецких аэродромах.

Читать «Запад-81 (СИ)» онлайн бесплатно

И хотя наши реактивные дальние бомбардировщики должны нанести бомбовые удары по немецким аэродромам сразу после начала вторжения, нет никакой гарантии, что все цели будут повреждены, и их самолёты не смогут подняться в воздух. В воздухе асов Геринга будут ждать и наши реактивные истребители, и «сталинские соколы», но не могут же они беспрерывно висеть в воздухе. Они и так постоянно барражировали, не допуская появления над нашей колонной фашистских самолётов-разведчиков. Чаще «ишачки», основная сила истребительной авиации Советского Союза этого времени. Но пару раз прилетали и более новые машины. Какие именно — не знаю, не научился я ещё различать их силуэты.

Люди вымотались из-за качества здешних дорог. О том, что асфальта нет нигде, это даже не обсуждается. Но если те «большаки», что не имеют булыжного покрытия, ещё хоть как-то подсыпаны и местами даже отгрейдированы, то стоит съехать с такой, как скорость сразу же падает. По таким мы ехали от Полоцка до границы с Литовской ССР. Пыль, жара. Водители грузовиков на каждой остановке лезут проверять уровень воды в радиаторе и масла в двигателе. А к колодцам и речушкам наперегонки бегут дежурные с вёдрами и канистрами. Два часа езды до следующей остановки, и фляжки с моментально согревшейся живительной влагой почти пустые. Внутри БТР или БМП ехать невозможно, поэтому все катят «по-афгански», на броне. Зарабатывая, как выразился один солдатик, «интеллигентскую болезнь плоскожопие». А уж насколько вытрясает душу эта булыжная мостовая!

На столь необычную технику, как у нас, конечно же, пялятся все, кому не лень. Совсем уж секретную, вроде ракет на ракетовозах и «Градов», мы укутали тентами, а вот всё остальное не спрячешь. Поэтому на антеннах каждой пятой машины висит красный флажок, а на всём, что можно, намалёваны крупные красные звёзды."

"Форма тоже нестандартная. Переодеть весь полк в форму образца 1941 года не успели, только офицерам её выдали. А солдатам и сержантам приказали спороть погоны и приколоть к петлицам хэ-бэ соответствующее их званиям количество треугольников. Получилась какая-то порнография, но хотя бы погоны никого смущать не будут. Звёздочка на пилотке имеется, ещё одна — на пряжке ремня, комсомольские значки у солдатского и сержантского состава в наличии. А то, что фасон формы иной, и невыгоревшая ткань на месте погонов, так и часть у нас теперь имеет наименование со словом «особый». 339-й Особый танковый полк 120-й Особой дивизии Особой группы войск Резерва главнокомандования. Особые в кубе! Даже удостоверения кое-кому соответствующие выдали. Кое-кому — это от командира рот и выше.

Обидно, конечно, что полк и вся дивизия потеряли в названии слова «гвардейский», «гвардейская».

Комментарии
Минимальная длина комментария - 20 знаков. Уважайте себя и других!
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Комментариев еще нет. Хотите быть первым?
Правообладателям