Обложка книги Запад-81 (СИ)
Книга

Запад-81 (СИ)

Легкое чтение, Фантастика, Зарубежная фантастика
  • Автор:
    Александр Гор
  • Раздел:
    Легкое чтение, Фантастика, Зарубежная фантастика
Книга «Запад-81 (СИ)» доступна для чтения онлайн. Категория: Легкое чтение, Фантастика, Зарубежная фантастика. Добавлено: 3-04-2026, 11:39.

О книге «Запад-81 (СИ)»

Нефтебазы в Варшаве горят, варшавский железнодорожный узел полностью выведен из строя. Разрушено несколько железнодорожных станций в Кёнигсберге. В Берлине наблюдались многочисленные пожары и разрушение военных и гражданских объектов. За 22-е — 25-е июня советская авиация потеряла 374 самолёта. За тот же период советская авиация в боях в воздухе сбила 861 немецкий самолёт, ещё примерно 350 было уничтожено на немецких аэродромах.

Читать «Запад-81 (СИ)» онлайн бесплатно

После реактивных авиалайнеров рубежа 1970−80-х действительно создаётся ощущение дикого примитива. Сиденья неудобные, никаких багажных полок и стюардесс. Как оказалось, нам попался не пассажирский вариант, в котором перевозится вдвое больше людей, а грузопассажирский. Но что за груз был в багажном отсеке, не знаю.

Садились на аэродроме в Боровцах, облетев стороной Дретуньский полигон. Но с высоты километра три всё равно видны эшелоны с боевой техникой, идущие в сторону Полоцка. Значит, полк уже начал выдвижение.

Как выяснилось позже, не начал, а уже закончил и даже занял позиции в районе населённого пункта Миоры, а по «железке» шли эшелоны какой-то дивизии РККА, перебрасываемой откуда-то из-под Москвы. Нас же ждут две «буханки», одна из нашего 297-го гвардейского мотострелкового полка, а вторая — из 120-й гвардейской дивизии. До Верхнедвинска едем вместе, а потом нам на левый берег Западной Двины, и ещё километров сорок.

Вчера утром 334-й мотострелковый и 335-й танковый полк 120-й дивизии уже вступили в соприкосновение с 8-й танковой дивизией 56-го моторизованного корпуса Четвёртой танковой группы. По сведениям от водителя, пока только с передовым дозором, но что было после его отъезда, он не в курсе. У нас же на момент выезда «буханки» за нами всё было тихо. Зато и противник нам достался знатный: дивизия СС «Мёртвая голова». Ну, и 290-я пехотная дивизия в придачу.

Когда наконец-то к концу дня доколыхались на «буханке» до места, я понял, почему ещё накануне было тихо: полоса наступления эсэсовцев для этого очень неудобная: сплошные болота в районе целой цепочки крупных озёр — Укля, Обстерно, Нобисто. Чтобы обойти эти болота и в Миорах выйти на прямую дорогу к Полоцку, необходимо забраться далеко на юг, чуть ли не до Шарковщины, либо уходить севернее, к Идолте, и уже оттуда вдоль железной дороги спускаться к Миорам.

Мост через протоку между озёрами Обстерно и Нобисто взорвали вчера вечером, отбив атаку авангарда эсэсовцев. А поскольку единственная дорога в обход озёр проходит всего в двух сотнях метров от моста, её сразу же закупорили артиллерийским огнём. Ради этого пришлось раскрыться, что тут фашистов ждёт не какой-то незначительный заслон, а что-то серьёзное: для реалий этого времени калибр 122 мм — минимум дивизионная, а то и корпусная артиллерия. Как, например, у корпусного артполка усиления 100-й стрелковой дивизии, отбивающейся в районе Шарковщины от подразделений 2-го армейского корпуса.

Но, несмотря на столь мощную огневую поддержку, там ситуация невесёлая. Если бы не внезапно ослабший натиск на их соседей с юга, 161-ю дивизию того же 2-го стрелкового корпуса, что позволило оказать помощь «сотой», её бы уже смяли.

Комментарии
Минимальная длина комментария - 20 знаков. Уважайте себя и других!
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Комментариев еще нет. Хотите быть первым?
Правообладателям