Обложка книги Белая субмарина: Морской волк 4-6
Книга

Белая субмарина: Морской волк 4-6

Легкое чтение, Фантастика, Попаданцы
Книга «Белая субмарина: Морской волк 4-6» доступна для чтения онлайн. Категория: Легкое чтение, Фантастика, Попаданцы. Добавлено: 3-04-2026, 12:30.

О книге «Белая субмарина: Морской волк 4-6»

И конечно, контрибуция, от Германии и от России и последующее проведение в Варшаве обвинительного процесса, где на скамье подсудимых будут сидеть Сталин и Гитлер вместе с их подручными, как враги польской нации и разжигатели мировой войны. И неважно теперь, удержим ли мы Варшаву, это уже ничего не изменит. Юридически новая Великая Польша провозглашена, а так как наше законное правительство в Лондоне признано вождями великих держав, Британии и Соединенных Штатов, то отныне эти державы являются гарантами сказанного мной! Они укажут русским – и мы получим свое, принадлежащее по праву. Это наше право править восточной Европой, которое подло отобрали москали!

Читать «Белая субмарина: Морской волк 4-6» онлайн бесплатно

До того, с самого начала войны, Шведскому королевству удавалось соблюдать нейтралитет – даже в период наибольших успехов Гитлера Швеция не присоединилась ни к германским планам экономического сотрудничества в рамках «нового порядка», ни к Тройственному пакту. В стране сохранился буржуазно-демократический режим. Деятельность Коммунистической партии была ограничена, но не запрещена; стеснения свободы печати оставались сравнительно умеренными, и часть газет продолжала, хотя и в осторожных выражениях, помещать антифашистскую информацию. Хотя после нападения Германии на СССР в Швеции развернулась фашистская пропаганда, призывавшая присоединиться к «крестовому походу» против коммунизма, Швеция сохранила нейтралитет, взяла на себя представительство интересов СССР в Германии, не отказалась от торгово-кредитного соглашения с СССР. В то же время были сделаны значительные уступки Германии – так, был разрешен беспрепятственный транзит немецких войск и военных грузов через шведскую территорию, и почти вся шведская внешняя торговля была перенесена в страны «оси». Немецкие транспортные суда везли войска и грузы в Финляндию и Норвегию (через порт Лулео, и дальше по железной дороге до Нарвика), укрываясь в территориальных водах Швеции, причем до зимы 1942–1943 годов их сопровождал конвой шведских военно-морских сил. Швеция по-прежнему была основным поставщиком железной руды в Германию. Также самая разнообразная помощь, от оружия и боеприпасов до продовольственных посылок, поступала из Швеции в Финляндию. И эта позиция в целом устраивала Рейх, хотя существовал немецкий план «Песец» оккупации Швеции – реализовать его предполагалось после победы над СССР, когда нейтральная Швеция будет Гитлеру уже не нужна."

"Однако же после Сталинграда шведские фирмы отказали Германии в дальнейших кредитах, а шведский военный флот – в конвое. Шведское правительство прекратило немецкий военный транзит по шведским железным дорогам. В сентябре 1943 года после переговоров в Лондоне было подписано экономическое соглашение с Англией и Соединенными Штатами о резком сокращении в течение 1943–1944 годов торговли с Германией – первое подобное соглашение союзников с европейским нейтральным государством. Со шведской территории осуществлялась теперь переброска крупных партий оружия для сил Сопротивления в обеих оккупированных Скандинавских странах. Швеция дала приют тысячам беженцев и беглецов из Дании, Норвегии и других стран, а также бежавшим из немецкого плена советским военнопленным, и обязалась не укрывать фашистских военных преступников. Всё это вызывало бешенство в Берлине – но с осени 1943 сложившаяся ситуация перестала устраивать и СССР.

Комментарии
Минимальная длина комментария - 20 знаков. Уважайте себя и других!
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Комментариев еще нет. Хотите быть первым?
Правообладателям