Обложка книги Виконт. Книга 3. Знамена Легиона (СИ)
Книга

Виконт. Книга 3. Знамена Легиона (СИ)

Легкое чтение, Фантастика, Зарубежная фантастика
  • Автор:
    Евгений Юллем
  • Раздел:
    Легкое чтение, Фантастика, Зарубежная фантастика
Книга «Виконт. Книга 3. Знамена Легиона (СИ)» доступна для чтения онлайн. Категория: Легкое чтение, Фантастика, Зарубежная фантастика. Добавлено: 3-04-2026, 12:24.

О книге «Виконт. Книга 3. Знамена Легиона (СИ)»

Ну слава богу, ума хоть хватает. В бегстве героизма ни на йоту, но зато нет и глупости героически погибнуть зазря. Ну подумаешь, угрохаем с полсотни орков и двух-трех шаманов, и на этом упокоимся, в смысле именно так. В данной ситуации лучше отойти, а потом при случае вернуться, и насовать полную панамку, нанеся гораздо больший ущерб врагу. Эвакуация резко превратилась в эксфильтрацию, а дальше во что она еще превратится — одному богу известно.

Читать «Виконт. Книга 3. Знамена Легиона (СИ)» онлайн бесплатно

Ушастые просто не могли держать под контролем всю Уруту целиком из-за своей малой численности, и по той же причине компания не могла занять ее целиком. Ну да ладно. Мне дела компании до фонаря. Меня интересуют мои дела, а именно как добраться до земель, которые считаются клановыми, и где сейчас должны быть Иль и Фили, я почему-то уверен, что они до них благополучно добрались. А вот как добраться мне?

Вариант с высадкой на южное побережье я отмел сразу, хотя тут было по земным меркам довольно близко. Только вот короткий морской путь тащил за собой длинный путь сухопутный. А перемещаться по тем территориям пешком — себе дороже. И все прелести мира, от индейцев до аллигаторов к моим услугам. Да и приходилось делать большой крюк по малообжитым местам, чтобы обогнуть зоны, где мне могли встретиться эльфары. Это побережье — их вотчина. Следовательно, оставался путь морской. И тут тоже были сложности.

Главным морским портом Гравийского побережья Туранского моря тут оставался Орсод, созданный еще несколько сотен лет назад человеческими конкистадорами, с тех пор, когда еще Лундия и Зунландия были единым государством. Соответственно, он был и единственным человеческим портом. Вся проблема в том, чтобы сделать большой крюк — побережье было недружественным, и даже очень. Эльфары и гномы, вот в таком вот порядке. Сначала шли эльфарские порты, главным из которых был Лонристос, крупнейший город ушастых на всем побережье. Затем еще два порта поменьше — Береон и Доратель. Севернее уже начинались гномские колонии — Гавин, Ангеркоппен и Кинтар. Второй из них был главным портом Подгорных Народов и крупной, по местным понятиям, военно-морской базой. Да еще, вдобавок, достался им от Древних, построивших мощные подземные укрепления. Ну а где база — там и флот. Мне было трудно судить о его размерах, а у капитана я пока не спрашивал, не желая особо раскрывать свои планы. На путях сообщения стопроцентно придется столкнуться с двумя расами, и обе они будут враждебно настроены по отношению к неизвестному кораблю. Особенно, если он эльфарский по виду. Нейтральные отношения? Оставьте это для политиков и простого народа. Если гномский корабль завидит эльфарский или человеческий, то при случае утопит его не поморщившись — море опасное, шторма там всякие, бури, морские чудовища… Оправдаться и оправдать можно всегда. Так же и наоборот. Все только и будут рады невзначай прибить расового конкурента. Так что крюк придется сделать большой — эльфары будут не рады появлению своего бывшего пропавшего корабля, а люди и гномы приложат все усилия, чтобы его утопить. Но все равно, идти придется морем — и быстрее, и безопаснее. А потом уже из Орсода двинуть вглубь континента, чтобы добраться до земель, принадлежащих клану Осгенвей.

Комментарии
Минимальная длина комментария - 20 знаков. Уважайте себя и других!
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Комментариев еще нет. Хотите быть первым?
Правообладателям