Вечная Война 2

Агента по недвижимости приглашать не нужно, все квартиры нового фонда имеют электронный паспорт с данными о предыдущих владельцах, доступных только чиновникам или полицейским по специальному запросу, подкрепленному ордером местного или федерального суда. Но я, все равно, на этой квартире не жил, мой телефонный номер тоже, как бы тоже конфиденциален. Но Серж его нашел. А сколько было историй об обезумевших фанатах или фанатках со связями. Проверить регистрацию можно, но связи должны быть очень хорошими. Мебель и технику продал через специализированный сайт, точнее не продал, доставил на склад в специальные боксы, как будет продано, я получу электронные деньги.

Себе оставил только небольшой рюкзак с несколькими гаджетами и комплектом сменной одежды. Я в реальном мире уже практически не живу, мне ничего не нужно. Карточки потихоньку продаются, и хорошо! В аэропорт добрался на муниципальном такси. Я сел на место, где на раритетных машинах находится водитель. Разницы никакой нет. Все четыре места в такси совершенно одинаковые по комфортабельности. По пути такси прихватило еще двоих пассажиров, и мы отправились за город, в аэропорт дальнего следования. После нескольких больших терактов и вооруженных конфликтов, произошедших в эпоху корпоративных войн, над городом летать строго запрещено любому частному и муниципальному транспорту. Только полиция, спасатели и медики могут пользоваться в городе коптерами, вертолетами или персональными летательными аппаратами. Впрочем, штаб-квартиры крупных компаний уже давно переехали в собственные загородные полувоенизированные базы. В городах остались лишь филиалы с рядовыми сотрудниками.

Я не особо горел желанием общаться с попутчиками, поэтому просто включил плеер и под музыку отрешился от реальности. К тому же пуленепробиваемая перегородка хорошо подавляла посторонние звуки от попутчиков, оказавшихся шумными и разговорчивыми. Выехав за город, мы съехали с автодороги и пристыковались к экспрессу. Вообще, в других странах первого эшелона, если между городами менее полутора тысяч километров, проложены высокоскоростные магнитные туннели. Но в России еще сохранился флот пассажирских конвертопланов с поворотными винтами. Его в спешном порядке заказали после подписания всемирной хартии о запрете наземного, водного или воздушного транспорта, использующего горение углеводородов. Конвертоплан летит медленнее, чем едет высокоскоростной поезд. Чуть более шестисот километров в час против тысячи, но для нашей страны довольно хлопотно строить магнетуннели в слабо населенные области.

Аэропорт ближнего и среднего следования промчался мимо нас с невообразимой скоростью.