Последний Паладин. Том 5 (СИ)

Красным вокруг было все, кроме попугая, который с победоносным выражением на моське сидел на разрубленной голове поверженного противника.

Делать тут было больше нечего, и уже через двадцать минут пелена закрытого Портала выплюнула меня на заросший пожелтевшими растениями холм, с обратной стороны которого открывался вид на сеть громоздких строений, обнесенных высоким серым забором с колючей проволокой и двумя дозорными вышками.

Строения выгодным образом занимали стратегическую возвышенность, но из-за преимущественно холмистой местности вокруг, обзор на прилегающие территории был далек от идеального и оборонять такое место было весьма непростой задачкой.

Особенно учитывая, что это место являлось заводом с претензией на укрепленность, а не крепостью как таковой. Стены слишком низкие, огневых точек мало, башни подняты только для видимости, и одна из них вовсе была законсервирована.

— И как тебе? — поинтересовался я у сидящего на моем плече с серьезным видом попуга.

— Хлам! — выдал свое экспертное заключение Клювик, а потом с абсолютно серьезным видом спросил, — сж-ж-жечь?

— Я тебе сожгу! — возмутился я, — Теперь это наш хлам!

После чего приказал своему пернатому разведчику вернуться к патрулированию зачищенных Порталов.

Да, через Реестр я дал туда доступ только Федору и команде, чтобы лут собирали, но вокруг слишком много мудил, любящих устраивать засады.

«Выживает сильнейший», — любят говорить в свое оправдание они.

«Ер-р-ретики!» — говорит про таких радостный попугай, и мир становится немножечко лучше.

И Федору работается спокойнее, и лут доезжает до Форта без проблем. Сплошной профит.

Я же пошел вниз по холму и направился к заводу. Туда вела одна вполне добротная дорога. Видно, что на ее содержание денег не жалели. По крайней мере, раньше. Сейчас же она начала зарастать и требовала хоть косметического, но ремонта.

Ближе к заводу появилось малое кольцо железной дороги, которое соединяло между собой три заброшенные шахты во внешнем периметре. Один конец от кольца вел непосредственно к заводу, а второй, судя по направлению, уходил в сторону центрального Имперского тракта, до которого отсюда было километров двести.

Хорошо, какой-никакой логистикой тут занимались.

Дальнейшее исследование внешних и внутренних территорий показало, что место завода было выбрано не случайно. Когда-то давно в здесь был довольно мощный Портал. И стоял он настолько долго, что успел напитать своей энергией многочисленные месторождения металлов вокруг.

И главным образом Центральное, на котором и был построен завод.

Плюсом этого факта было то, что Центральные и все близлежащие месторождения металла «заразились» стихийной энергией, что сильно подняло их ценность.