Одинаковые. Том 4. Претория

Бойцам Лехи удалось сжечь четыре крупных склада с продовольствием и снаряжением, опять в городе рванул склад с боеприпасами, а при отходе небольшой диверсионной группе, британцев, которые устремились в погоню, бойцы Лешиного отряда заманили в огневой мешок и из пулеметов Мадсен перекрестным огнем выкосили почти сотню англичан. Это несомненно был отличный результат. Правда проблема присутствия железной дороги осталась, и по ней в любой момент смогут подойти как подкрепления, так и грузы из Дурбана, и на этот раз с этим поделать мы ничего не могли.

Но мне кажется на этот счет тоже появилась отличная идея, и самое главное она простая как пять копеек и надежная. Еще во время Великой Отечественной войны активно использовалось такое устройство как «червяк». Оно относительно просто крепилось к составу, заводилось за рельсы, и при движении поезда весь путь разрушался в хлам. Сами рельсы после прохождения такой страшной силы можно было только лишь отправлять на переплавку, они были жутко выгнуты, вернуть их на свое место просто было невозможно. Вот такая интересная идея и родилась у нас с братьями в голове, захотелось похулиганить немного, и прокатиться на поезде, в идеале от Коленсо до Дурбана, но прям такой длинный путь навряд ли сможем пройти. Но даже разрушение участка пути километров в пятьдесят, надолго притормозит британскую военную машину. Отряд Леши после Коленсо направился назад в Ледисмит, с целью в местных мастерских изготовить такой «червяк», а затем захватить поезд, двигающийся от Коленсо до Эсткорта ну и к чертям собачим этот путь развалить, а если удастся проскочить Эсткорт, то добраться и до Питермарицбурга, ну и так далее. Для этой операции тоже придется выделять небольшую группу бойцов, которые затем смогут вернуться в расположение основного отряда уже верхом. При этом отлично, если лошади будут располагаться прямо в составе, чтобы в случае возникновения опасности свалить сразу же, не подвергая жизни ребят риску. Ведь как только британцы поймут, что творит эта железяка с их железной дорогой, то гневу их не будет предела и предполагаю, что такой состав-разрушитель они будут пытаться уничтожить всеми силами.

Ночь километрах в десяти от Питермарицбурга, мы опять провели в очередном овраге. Признаться руки просто чесались, чтобы взять и что-нибудь подорвать в этом муравейнике. Город был действительно большим и важным для англичан. Но вот сам факт такой диверсии сильно всполошит британцев, и тогда это может поставить под вопрос более серьезную операцию в Дурбане. А там как ни крути цели гораздо значительнее чем здесь. По хорошему нам нужно нарушить портовую инфраструктуру, чтобы максимально затруднить выгрузку грузов, но начать хотелось бы с устранения командования.