Спасатель

Да, пройти надо будет через весьма неприятные места. Где-то даже и земли нет совсем никакой – здесь кладут гать[10]. Нелёгкая это работа, потому нельзя допустить, чтобы она пошла прахом. Потому и мины – для слишком любопытных и любознательных гостей. Разумная и необходимая предосторожность, я и сам бы так поступил.

А раз ставил клиент все свои «подарки» похожим образом, то глазик-то вполне «замылиться» мог. Привык он, проще говоря. Шаблон – это, знаете ли, отнюдь не всегда хорошо.

Умный и опытный сапёр никогда ничему не верит. Не знаю, как там относительно ума… это пусть Мишка проверяет, а вот опыта данный товарищ набраться не успел. И вполне может быть так, что дрогнула у него где-то рука. Или ещё какая-нибудь «неизбежная на море случайность» приключилась – после уже и не проверить. Сработала мина – и ударил картечный заряд по тропке. А у клиента – рюкзачок с прибамбасами, в том числе и с весьма чувствительными к такому воздействию предметами. Ежели по капсюлю-детонатору картечь прилетит, он вполне ожидаемо бахнет. Не один – их там целый десяток в коробочке своего часа дожидается. Ваткой честь по чести переложены на всякий случай. На всякий – да вот только не на этот. От детонации ватка не спасает. А там ещё и взрывчатка да мины противопехотные. Суммарно килограммов пять взрывчатого вещества.

Если после такого взрыва хотя бы ботинки относительно узнаваемы останутся, то опознать самого клиента можно разве что чудом. И уж тем более невозможно будет понять, откуда у него взялись синяки и ссадины. То ли вследствие взрыва, то ли ещё откуда-то. Так что Мишку в его приёмах и способах добиться откровенности от «языка» ничего не сдерживало – на войне как на войне. Тем более что и времени на это имелось в обрез – уже через несколько часов потопают назад «дорожные рабочие». Тяжко им – гать кладут. Так что назад они будут идти уже в сумерках, внимание притупится. Ага, этим фактором, пожалуй, я и воспользуюсь. Детей мне с местными жителями не крестить, ничем им никто из нас не обязан… пожалуй, внесём в работу кое-какие коррективы!

Когда по шедшим с работы «дорожникам» стеганула картечь, я лишний раз убедился, что наставления по инженерным работам, если, разумеется, их внимательно изучать, – вещь грамотная! Клиент, надо полагать, временем располагал и читал их вдумчиво. Во всяком случае, мину он расположил правильно, сектор поражения никакими посторонними предметами не перекрывался. Досталось там многим… «Клеймор» прикрутили на дерево в паре метров над землёй, так что разлёт осколков вдоль тропки получился очень даже неплохим! Думаю, вражеский сапёр мог бы поставить себе жирный плюс! Если б мог… К тому моменту подобные вопросы его уже не особо беспокоили.