Сборник циклов

— Жалко, что столько потеряла. На таких уровнях качаться очень трудно.

— Не так трудно, как говорят. После двухсотого да, тот еще ад начинается.

— А ты была двухсотой?

— До двести одного доходила. Я вечно так, то поднимусь, то спускаю все. Сперва до пятидесятого и назад, потом, когда там проблемы начались, с сотни. А теперь вот катаюсь между сто пятидесятым и двухсотым.

— Зачем ты так делаешь? — удивился Танг.

— У меня раса не совсем обычная. Это не просто стандартный горец-ассасин, это древний горец. Такая мне случайно досталась. У нее бонус есть — при потере уровней ничего не теряю, а потом при восстановлении на каждый восстановленный дают одну дополнительную единичку к первичным характеристикам. Мелочь, но неплохо набегало, особенно в начале.

— Дар последнему представителю расы? — спросил Рос.

— Да. Откуда знаешь?

— У меня такой же. И раса как и твоя — эксклюзивная, причем получил ее, считай, бесплатно.

— Я тоже не платила. Это что-то вроде лотереи.

— Ага… конечно… лотереи… Я даже догадываюсь, сколько в ней участников.

— О чем ты?

— Это долгая история. Ладно, отставить руду, успеем еще, мне всем вам надо кое-что рассказать. Много новостей узнал, из самых разных источников. Не во всем еще разобрался, но знаю точно, что мы можем легко заработать огромные неприятности. Настолько огромные, что нас запросто могут прикончить. Причем по настоящему, а не игрушечно.

— Опасные перспективы… — протянул Танг.

— Ага. И это при том, что не факт, что у нас получится соскочить, отказаться от такой игры. Слишком далеко увязли. Из-за меня. Извините, я об этом знать не мог.

— Твоей вины тут не вижу. Мы сами выбирали с кем нам идти.

— В таком случае есть и хорошие новости. При удаче бонусы тоже святят не меньшие. В общем слушайте…

* * *Двигатели летательного аппарата заработали с тихим рокотом. Рукотворная птица, сделанная из вспененного металла, композитных материалов, пластика, малогабаритных аккумуляторов и облегченных блоков электроники, терпеливо дождалась, когда техники отсоединят от нее пуповины заправочных шлангов и кабелей, легко тронулась с места, сходу разворачиваясь к рулежной дорожке.

Ненадолго остановилась, так же терпеливо дождалась посадки автоматизированного транспортника, получила допуск на полосу, начала стартовый отсчет.

Спустя несколько минут она приступила к воздушному патрулированию в заданном квадрате действуя в рамках программы «Чистое небо». Введенная после серии терактов с привлечением воздушного транспорта она должна была защитить граждан страны от повторения подобного. Легкость конструкции и установленные на размашистых крыльях и верхней части фюзеляжа высокоэффективные солнечные панели позволяли машине находиться на эшелоне несколько десятков часов.