Чеболь. Сборник

Полсотни универсальных истребителей-бомбардировщиков «Еврофайтеров», неплохие самолеты, но базирование на авианосце вносило свои коррективы. Плавающий аэродром не мог позволить себе бомбардировщики и истребители, поэтому брали только крепких универсалов. Все бы ничего, ведь сейчас большая часть ударных самолетов строилась по такому принципу.

Но из-за длинны взлетной полосы и особенностей авианосца пришлось радикально уменьшить вес крылатых машин. А это не могло не сказаться на их характеристиках. Чуть хуже вооружены, менее маневренные, меньшая скорость набора высоты, меньше ракет… все эти незначительные в отдельности изменения вместе оказались фатальны для качества Еврофайтеров.

Но Британские ВВС обычно бомбили державы вроде Зимбабве или работали при значительном перевесе в количестве машин и средств противовоздушной обороны, так, что недостатки штурмовой авиации никто особо не замечал. Тем не менее пятьдесят боевых машин были грозной силой в регионе, где тройка истребителей могла гонять целые кланы.

Помимо этого, в авиакрыле было два самолета радиоэлектронной борьбы, столько же самолетов дальнего радиолокационного обнаружения, эти эскадрильи давали британцам существенное преимущество перед туземной авиацией. Лайми видели все, глушили все и выглядели этакими полубогами в небе. Однако на стороне Чинхва была стационарная сеть наземных РЛС и подразделения РЭБ, также включающие в себя специализированные самолеты.

Помимо прочего на «Фьюриоусе» присутствовали восемь противолодочных вертолетов и два транспортных самолета, четыре плавающих танка Арчер, и шесть гусеничных машин-амфибий морской пехоты. Всю эту армаду обслуживало более трех тысяч членов экипажа, а численность авиакрыла составляла две с половиной тысячи пилотов и техников.

«Фьюриоус» был настоящим монстром, если британцы смогли бы перевести в Каспийское море субмарину, пару фрегатов, и крейсер нам бы наступил полный абзац. Но и сам по себе этот слон внушал уважение, а в связке с «Корнуоллом» и тяжелыми перехватчиками из Пуштуна они были почти непобедимы. К слову, на авиабазе в Мазари-Шарифе было как минимум полсотни «Харикейнов».

Я против всей этой армады помимо неплохой авиации мог выставить лишь десяток пушечных катеров береговой охраны, которые своими зубочистками даже не смогут поцарапать композитную броню «Корнуолла», не говоря о стальной шкуре авианосца, два довольно эффективных, но печально маленьких ракетоносца Пахомыча, недофрегат «Азов» с устаревшей для Еврофайтеров ЗРК «Перун» и два гражданских сухогруза, один из которых мы переделали в десантный корабль. Нда… и смех и грех, у британцев военно-транспортные самолеты на «Фьюриоусе», а у нас речные баржи, гордо именуемые сухогрузами.