Чеболь. Сборник

Старшее поколение осталось на родине, собирая финансовые и человеческие ресурсы для молодежи, которую и отправили рискнуть на новом месте. У молодых больше энергии, энтузиазма и веры в будущее. При этом клановые специалисты несмотря на возраст проявили не дюжий профессионализм и рьяно взялись за дело. Глаза у ребят горели, перспективы месторождения головокружительные, они только догадывались, а я точно знал, что на этом месте будет самый большой угольный разрез в мире мощностью пятьдесят миллионов тонн угля.

В километрах тридцати от разреза как грибы после дождя росли аккуратные промышленные поселки, которые в будущем станут спальными микрорайонами промышленного городка. Вокруг жилья для рабочих и специалистов высаживались лесополосы, строились парки, скверы, объекты досуга. Я пользовался готовыми планами и цифрами прошлого мира, при этом имел более совершенно технику и материалы, поэтому темпы строительств были просто бешенные.

Ко всему большую часть строений возводили по модульному принципу. Готовые составные части зданий и домов привозились с комбинатов и тут же на месте собирались как конструктор. При отделочные работы уже были сделаны на заводе, это уничтожало индивидуальность проектов, но зато мы в кратчайшие сроки получили добротное жилье для рабочих и их семей.

Молодые Кереи не были стеснены условностями старшего поколения, а потому быстро сошлись с местными кланами и многочленными энтузиастами, которые, не дожидаясь решения кланов или родов по собственному почину бросились в Степь, после того как услышали о возможном наследник Хана Ханов. От таких людей не стоило отказываться, ведь добровольцы чаще всего стоили двух-трех наемных работников."

"В итоге население ранее пустынных территорий одномоментно выросло в несколько десятков раз, уже сейчас вокруг угольного месторождения проживало около двадцати тысяч человек, а к концу года ожидали вдвое большего количества. Много техники, много рабочих рук — скорость освоения залежей угля.

Параллельно велось строительство железнодорожной ветки. Тут пока пришлось нанимать подрядчика из Российской Империи. Так дешевле и проще, все-таки мы собирались включиться в сетку железных дорог соседней страны, и кому как не их предпринимателям будет проще построить, а потом и зарегистрировать дорогу в соответствии с внутренними правилами Империи.

* * *На Сарбае все было не так весело, оно и понятно сюда я изначально не стал привлекать никакого стороннего клана, а это значит, что моим людям приходилось начинать все с начала. Но оно того стоило, если доля угля в будущей себестоимости металла была не так уже и велика, то вот железная руда – это основное. И отдавать такой поистине лакомый кусок было бы преступлением.