Романов #06

— Постараюсь управиться как можно быстрее, — с легким сердцем пообещал я, после чего поцеловал воздух у ее руки. — Приятного вам вечера, Виктория.

— И вам, Дмитрий.

Я вновь остался стоять на улице, пока девушка не скрылась за дверьми особняка. И только после этого сел в машину. День прошел хорошо, и я действительно отдохнул за эти несколько часов.

— Домой, княжич? — уточнил водитель.

— Домой, — кивнул я.

* * *

В Смоленске мне задерживаться не пришлось. Великий князь Литовский меня ждал, уже все подготовив. Мы с Петром Глебовичем несколько минут позировали перед журналистами на месте будущего производственного комплекса, Апраксин рассказал о будущих рабочих местах и вложениях в инфраструктуру города, которые последуют за закладкой, и я снова оказался в самолете, теперь направляющемся на Дальний Восток.

Зарывшись в документы по очистным сооружениям Пермска, куда Демидовы поставляют модернизированное оборудование, я и не заметил, как полет закончился.

Аэропорт Пермска, пострадавший в ходе конфликта с великим князем Хабаровским, уже ничем не напоминал о случившемся. Сказывалась приложенная рука Мэйлин.

Собственности в этом городе ни у Романовых, ни у Демидовых не имелось. Но к документам по работе прилагалось также и приглашение остановиться в личном особняке князя.

Встречали меня машины Ефремова. Гербы Пермского княжества на китайских «Танках» временно сменились моими. Эти машины Семен Константинович также передавал мне, но управлять ими будут, естественно, мои люди.

И, естественно, князь прибыл встретить меня лично.

— Дмитрий! — с радостной улыбкой протянул мне руку он. — Рад тебя видеть.

— Здравствуйте, князь, — ответил я, пожимая его ладонь.

— Брось, — легко отмахнулся тот. — Не при своих."

"— Рад тебя видеть, Семен, — тут же сказал я.

Погода здесь была еще на удивление теплой. Хотя и гулял ветер, но снега пока лежало немного.

— Сажай своих людей, и поехали со мной, — предложил друг. — Сегодня отдохнешь от перелета, за дела завтра возьмемся. Все равно нам еще китайцев ждать, они только вечером прилетают.

Мы уже шли к ожидающим нас машинам с гербами Ефремова. Я еще раз окинул взглядом небольшой аэропорт, подмечая необычно большое для Дальневосточного региона количество воздушных судов. «Оракул» выдавал данные на каждый борт, и исходя из этого можно было предположить, что дела у князя идут хорошо. Очень много коммерческих самолетов, стало быть, в княжество прибывают люди.

Но заговорили мы, только когда оказались в машине.

— Ну, как тебе живется в новом статусе? — спросил я.

Семен хмыкнул.

— Грех жаловаться, — ответил он. — Стройка почти закончена, город восстановлен, специалисты прилетают, можно сказать, каждый день.