Ревизор: возвращение в СССР 44

А что, если вместо Оксаны срочно найти другую женщину, без четырех взрослых детей? Москвичку какую-нибудь, пусть и возраста Оксаны, или на несколько лет моложе? Мужчина он привлекательный, да при такой работе всем интересной… У женщин в таком возрасте не так и много хороших вариантов, это провернуть легко будет. Но тут же взвыл. Не получится! Блащицкий же уже знает все про Оксану, он же сам все парторгу и Рябко про нее разболтал. Вплоть до должности ее. И очень удивится, если вдруг вместо женщины из провинции, которую, как он уверял, он любит, и у него с ней все серьезно, вдруг какая-то москвичка окажется… И вот тогда до свадьбы все может не дойти, психанет председатель, и выкинет его и из партии, и с работы.

Когда Фирдаус закончил описывать свой разговор с послом Японии в СССР, я его спросил:

— Хорошо, а давай теперь мне подробнее расскажи про управленцев, что посол посоветовал. Из каких именно компаний он их тебе предложил?

— Сейчас, погоди, посмотрю в блокноте, — сказал Фирдаус озабоченно. — Я же в этих японских машинах вообще не понимаю, только про «Хонду» и слышал, а там ещё и другие были.

Перелистнув листочек, он зачитал мне:

— «Мицубиси», «Тойота», «Ниссан», «Субару» и «Хонда». Так что скажешь, Паша, с какой из этих компаний мне стоит связываться? — спросил он.

Тут я, конечно, призадумался. После краха железного занавеса практически все машины из этой пятёрки тут же хлынули в Советский Союз и неплохо так ценились, надо сказать… Качество заслуживало уважения. Что же делать? Решение пришло в голову быстро…

— А знаешь что, Фирдаус, — сказал я ему, — пожалуй, выходи на контакт со всеми этими пятью компаниями.

— Но как же так? — удивился он. — Они же между собой конкурируют. Наверняка каждая из этих компаний захочет, чтобы я имел дело только с ней, а не с их конкурентами.

— А ты им объясни, что у тебя совершенно принципиально другая модель автосалонов, чем сейчас принято. Что ты хочешь открывать максимально крупные автосалоны, в которых будет продаваться как можно больше популярных японских машин всех японских фирм. Чтобы европейский потребитель точно знал: если он хочет купить качественную и дешёвую японскую машину, нужно идти именно к тебе в салон.

А если они хотят открыть какие-то салоны, где будут продаваться только их машины, то ты не против. Но в этом случае они должны с тобой в долю войти, помочь с деньгами на открытие именно такого салона. Если они хорошую сумму готовы предложить, то ты обязуешься в этом городе общий салон не открывать.

— Ага, — тут же сообразил Фирдаус. — То есть это такой ещё своеобразный шантаж… Хотите, чтобы я не торговал машинами ваших конкурентов на определённом рынке? Помогите мне со средствами на открытие моих салонов.