Провинциал. Книга 6 (СИ)

Топлива то нам по любому не хватит туда добраться, но это не значит, что корабль не может изменить этот самый курс. Очень даже может…

Может они и про дозаправку договорились. Это ребята ушлые, и ожидать от них можно чего угодно.

Но тогда нам следует озаботиться тем, чтобы сделать невозможным для молодцов Юргена захват пилотов.

Блок кают, которые заняты экипажем корабля, устроен примерно так же, как и наш. То есть там, конечно, есть переход в остальные корабельные помещения, но он тоже один.

И, по идее, контролируется экипажем.

Но, как известно, голь на выдумки хитра.

А потому полностью исключить то, что уголовники таки найдут возможность пробраться в ходовую рубку или к каютам экипажа, полностью сбрасывать со счетов нельзя.

А это что значит?

Правильно… Это значит, что нам не помешало бы установить контроль за тем единственным переходом, воспользовавшись которым злоумышленники смогут захватить экипаж.

Для этого у меня есть петы.

Пусть дежурят посменно, и, в случае возникновения хотя бы намёка на то, что готовится проникновение в зону, занимаемую немногочисленной командой судна, дают мне сигнал тревоги.

А там уже будем реагировать.

В случае чего, Боня сможет упокоить несколько уголовников, если они попрут, куда им не положено. Этим он, несомненно, выиграет время для того, чтобы мы могли полноценно включиться в игру и нейтрализовать попытку захвата…

Плохо то, что для обеспечения наблюдения за экипажем нам придётся ослабить контроль за происходящим в кубрике рабочих.

Петы у меня не железные, им тоже отдыхать надо…

Хотя, можно будет закинуть туда пару-тройку мини-микрофонов. Проньке это раз плюнуть.

И тогда я, направив аудио в параллельные потоки своего сознания, смогу худо-бедно контролировать наших попутчиков. Контроль, конечно, не стопроцентный, но хоть какой-то…

Вот теперь, вроде как совсем всё… Паранойя немного притихла, и теперь просто бурчит о том, что и пилоты могут быть заодно с уголовниками.

Но это уж совсем нереально, я так думаю. Да и если это даже так, то самоубиваться то они точно не предполагают… Только если в сторону попробуют уйти.

А ведь наш полёт мониторят и имперские диспетчерские службы, так что изменить курс без последствий, это тоже задачка не из лёгких…

Если они с курса захотят уйти, то диспетчерская служба наверняка среагирует, и направил следом какой-нибудь дежурный фрегат, чтобы выяснить причину и вернуть посудину на согласованный заранее курс.

Не сразу, конечно, пока то, да сё… Сутки пройдут, но сутки то мы продержимся, я надеюсь…

В составе нашей делегации нет никого, кто мог бы пилотировать эту летающую развалину, так что в этом случае нам следует пока успокоиться и не нервничать, так как это совершенно бесполезно…

Пилотов мы заменить не сможем, это ясно и ежу.