Эпоха мёртвых. Прорыв

 – Только с завода ведь!

– Тогда и делать ничего не надо, это готовая взрывчатка, – отмахнулся я. – Автоприцеп у вас есть?

– Есть.

– Накидайте в него мешков и тащите с собой. Дальше я все сам сделаю.

– Хорошо. Сам отберу самые лучшие мешки. Тонны хватит? – уточнил специалист по удобрениям.

– За глаза, – даже замахал руками я.

– Но если хочешь, можем смешать с чем-нибудь. Время есть, и рабочие руки есть. Засыплем в передвижной миксер с РБУ[56] и смешаем. Никаких проблем.

– Мазут есть?

– Солярка есть.

Аммиачная селитра действительно уже готовое взрывчатое вещество, да больно уж капризное. Влажность за три процента выйдет – не взорвется. Слежится или кристаллизуется – тоже не взорвется или взорвется не полностью. А вот если смешать с мазутом, сырой нефтью или соляркой, то водостойкость резко растет. Главное – не дать испариться жидкости. А для этого нужны бочки и нефтепродукты нужны максимально вязкие.

– Масло машинное возьмите. Смешайте с соляркой, пока как мазут не станет. И смешивайте из расчета двадцать процентов солярка, а остальное – селитра. Бочки есть?

– Бочек нет. Есть одна бочка-прицеп, на две тонны. В нее можем все это забросать потом.

– Ну и заполняйте сколько наберете, – даже обрадовался я такому решению. – Но пару-тройку мешков все же прихватите и еще оберните дополнительно.

– Сделаем, – кивнул мужик в треснутых очках.

– Да, вот еще совет. Пару-тройку центнеров в подбитый «Водник» загрузите, между мешками заложите пару-тройку гранат, а от них растяжку на дверь. Можно больше, чтобы хорошо рвануло. Сумеете?

– Сумеем, – кивнул тот. – Сюрприз оставить хотите?

– Хочу.

– Ну и верно. Селитры у нас много, вообще с полтонны загрузим. Мы еще и вон в ту машину напихаем. – Он показал рукой на подбитую «маталыгу».

– Ну и прекрасно.

– Хорошо.

Он ушел, а я задумался. Единственный шанс спасти людей – это вывезти их по железной дороге. Движение на ней встало, контактная сеть не работает, бандиты наверняка никакого наблюдения за ней не ведут. А если мы сумеем прицепить платформы к маневровому тепловозу, то вполне можно догнать поезд до Бора, до взорванного железнодорожного моста. Тут ведь совсем не далеко, чуть больше пары сотен километров. А заодно двух зайцев убьем – все внимание противника, который еще не занят внутренними дрязгами, направится туда. А мы на своем «бардаке» помаленьку двинем дальше, лесами да перелесками, к конечному пункту нашего маршрута.

Коля подготовился к выходу как раз за десять минут, натянув на черный спортивный костюм черный же, почти целый броник, снятый с командира «эсэсовцев». Нормально, не слишком заметно в темноте будет. Мужики не просто снимали с убитых снаряжение, но и обувь, и камуфляж. Все верно, не до брезгливости теперь. Все пойдет в дело.