Кайа.История про одолженную жизнь(том 1-6)

В реальности же, по моим ощущениям, конечно, на «кинотеатр» это было мало похоже, если только на него, в процессе показа, не упадет самолет. Или не взорвется очень мощная бомба.

Локомотив, а также, первые четыре или пять вагонов «скорого», «лопнули», будто картонные коробки, набитые папье-маше (результат первых мгновений столкновения я наблюдал уже после, ибо непосредственно в момент удара успел вжаться мордочкой в землю), а затем пришла звуковая волна от столкновения…!

До сего «счастливого» момента, я даже представить не мог, что возможен звуковой удар такой силы! Кажется, я на мгновение потерял сознание, а мир вокруг стал будто «ватным». Уши, очевидно, получили травму.

А затем, я поднял взор на происходящее…

Поезда, обладая чудовищной массой и инерцией, сминали друг друга, однако, примерно половина вагонов «скорого», а их было порядка сорока или даже больше, сошли с рельсов, продолжив движение в мою сторону уже по земле, повреждая соседние железнодорожные пути и опоры контактной сети.

Некоторые из них просто «скользили» на боку, другие — кувыркались.

Я словно «родился в рубашке», во-первых, потому, что вагоны «скорого» прекратили свое движение, остановившись на приличном расстоянии от места, где я в данный момент лежал, во-вторых, «товарняк», «голова» которого резко замедлилась из-за столкновения, подпираемый инерцией «хвоста», также стал заваливаться с рельс, однако его вагоны рушились в другую от меня сторону, в противном случае, тех, примерно трехсот метров, что разделяли меня и путь, по которому двигались оба состава, не хватило бы для моего спасения!

Впрочем, сходили с путей далеко не все товарные вагоны, большая часть которых, примерно 2\3 состава, на «глазок», была вовсе даже не вагонами, а цистернами. Из-за разницы в скоростях «головы» и «хвоста» «товарняка», началась жуткая деформация состава и многие из вагонов и цистерн начали попросту разрушаться прямо на рельсах.

И все это сопровождалось совершенно чудовищными звуками, безжалостно терзавшими мои уши, от столкновения металла с металлом, а также «плача» металла из-за разрыва.

Я совершил огромную ошибку, выбирая составы, двигавшиеся столь близко от меня!

Как это не парадоксально, мою жизнь спас человек, желавший моей смерти!

Я взглянул на ящик с оборудованием, вернее на то, что осталось от ящика, после того, как в него попал один из тех фрагментов от какого-то из поездов, что разлетелись, будто шрапнель, наверное, по меньшей мере на километр.