Дитя прибоя

А видишь ты птиц, которые умеют летать, и драконов. Отсюда и такие изыски. В принципе, форма тела птицы аэродинамична, так что фюзеляж можно оставить таким, как ты начертил. Но крылья и хвост должны быть другими. А главное – какой двигатель ты собираешься использовать и за счёт чего этот аппарат будет двигаться?

– Так же, как птицы. За счёт крыльев, – быстро ответил Родри, тыча пальцем в чертёж.

– Вот в этом-то и кроется главная ошибка, – кивнул Лёха. – В самом начале, когда в моём мире ещё только начинали развивать воздухоплавание, многие шли по этому пути. Но в итоге – от него отказались. Повторить точное движение птичьего крыла, разумный не может.

– Почему?

– Нам кажется, что птица просто машет крыльями вверх и вниз, а на самом деле, крыло движется вот так… – Взяв карандаш, Лёха быстро нарисовал на листе пергамента восьмёрку с одной прямой диагональю. – Но самая суть заключается в перьях. Заметил, какие тонкие у дракона перепонки на крыльях?

– Конечно. Меня всегда удивляло, что они не рвутся, когда он взлетает.

– Вот именно. Эти перепонки играют роль тех же перьев. Они натягиваются и пружинят, отталкиваясь от воздуха и двигая тело птицы или дракона вперёд. Металлические или деревянные крылья так не могут. Значит, нам нужно то, что будет тянуть всю конструкцию вперёд, а крылья будут играть роль опоры. Понял?

– Честно говоря, не очень, – нехотя признался Родри.

– Ну, я и сам не очень эту механику понимаю, но помню только, что нам нужно научиться регулировать заднюю часть крыльев и хвоста. Я нарисую. Так и самому проще будет, – добавил парень, заметив растерянный взгляд приятеля.

Взяв очередной лист пергамента, он на несколько секунд задумался, припоминая самое простое строение крыла самолёта, и принялся рисовать. Наблюдая за его движениями, гном только задумчиво хмыкал. Дождавшись, когда Лёха закончит, Родри ткнул пальцем в рисунок и, не давая парню открыть рот, спросил:

– Вот эта часть должна двигаться, поднимая край вверх и вниз?

– Да.

– Это же так просто. И что это даст?

– Опуская узкий край, ты будешь подниматься. Поднимая – наоборот, опускаться. Но главное – это тяга. Мотор и винт, которые будут толкать аппарат вперёд.

– А твой мотор? Он же очень мощный.

– Да, но и весит много. А в воздухе вес очень важен. Я же тебе говорил, в самолётном двигателе поршни расположены по кругу. Звездой, – ответил парень, продолжая быстро рисовать схему расположения поршней.

– И как его сделать?

– Понятия не имею, – смущённо признался Лёха. – Понимаешь, я никогда его сам не видел. Когда учился, нам в двух словах объясняли его устройство. Я же на моториста учился, вот нам и показывали, какой двигатель из чего состоит и где используется. Но вот такой двигатель у нас уже давно история.