Обложка книги Прапорщик. Назад в СССР. Книга 6
Книга

Прапорщик. Назад в СССР. Книга 6

Самиздат
Книга «Прапорщик. Назад в СССР. Книга 6» доступна для чтения онлайн. Категория: Самиздат. Добавлено: 3-04-2026, 12:35.

О книге «Прапорщик. Назад в СССР. Книга 6»

Несколько секунд шла игра в «гляделки», потом Александр отвел взгляд и усмехнулся. Да это ерунда, всего лишь мелочь. И тем не менее, я разглядел в нем подавляемый признак слабости. — не моргнув и глазом, отозвался я. — Особенно заметно оружие, что лежит у вас в кармане.

Читать «Прапорщик. Назад в СССР. Книга 6» онлайн бесплатно

— Загружаемся! Загружаемся, не тормозим! — подгонял нас Игнатьев, хотя этого по факту и не требовалось. На вертолетах мы летали много раз, а упражнение по загрузке и выгрузке отрабатывалось чуть ли не еженедельно.

Едва загрузившись внутрь, мы тут же взлетели.

По сути, до точки назначения лететь было не так уж и далеко. Горы в этом месте не высокие, однако пилот все равно взял правее, чтобы обойти потенциально опасный район. Меня удивило, что вертушка поднялась на очень большую высоту, которая была совсем не характерна для полетов для вертушек. Ну, экипажу виднее…

Провинция Кундуз расположена на северо-востоке Афгана. Этот район частично находился в зоне активных боевых действий, обстановка здесь то успокаивалась, то накалялась вновь. Духи в лоб никогда не атаковали, предпочитая устраивать засады или одиночные нападения на посты, после чего прятались где-то в горах. Их гоняли, выкуривали, но потом они приходили снова."

"Судя по всему, нас прикомандировали к семьсот восемьдесят третьему отдельному разведывательному батальону, который иначе называли «Кундузским разведбатом». Там же дислоцировался сто сорок девятый гвардейский мотострелковый полк, сто восемьдесят первый отдельный вертолетный полк и двести пятьдесят четвертая отдельная вертолетная эскадрилья.

Все это я прочитал еще в штабе, когда вместе с Кэпом собирал документы в штабе. О достоверности такой информации говорить сложно, поскольку, штат постоянно обновлялся. Также база в Кундузе была перевалочной — здесь останавливались многие колонны, потом шли дальше. Неподалеку, всего в тридцати километрах проходила дорога, по которой в 1979 году отдельные части сороковой армии входили на территорию Афганистана.

Приземлились без проблем. Правда, прежде чем заходить на посадку, экипаж Ми-8, сделал несколько кругов над аэродромом, некоторое время вели длительный радио сеанс с землей. Мне это показалось довольно странным, но ответа пока не было.

Аэродром в Кундузе относительно небольшой, самолетов тут не было вообще. Во временных боксах вместо них, стояло два грузовика «МаЗ» с цистернами — скорее всего, это топливозаправщики.

Зато вертушек я насчитал штук десять. Все они просто стояли, обслуги вокруг них не было. Вернее, не совсем так. Бортовые техники обслуживали только несколько крайних Ми-8, а изящные «крокодилы» стояли без дела. Это тоже показалось мне странным. Наверняка этому факту есть какая-то причина…

Слева от бетонированной «взлетки» размещались пустые ангары, чуть дальше стояла пара двухэтажных зданий, тут и там были раскиданы одноэтажные здания. Все было затянуто маскировочными сетями, светло-коричневого или даже рыжего цвета. Видать, просто полотно выгорело на солнце.

Комментарии
Минимальная длина комментария - 20 знаков. Уважайте себя и других!
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Комментариев еще нет. Хотите быть первым?
Правообладателям