Пираты. «Скат» принимает вызов

В трюме не хватает примерно ста тонн груза, остались следы разгрузки.

– Ничего не предпринимайте. Через два часа будьте с катером в условной точке, где высаживали нас в прошлый раз. Мы подъедем, тогда и решим, что делать дальше.

Лодка стала погружаться. Корнеев стоял рядом с капитаном и смотрел на показания глубинометра. На глубине двенадцати метров лодка остановилась, но толчка не последовало. Наверняка они знают, какие здесь глубины, и опасаются острых скал, поэтому не положили лодку на грунт. Из бокового прохода вбежал человек и что-то стал говорить капитану, как понял Корнеев – по-арабски. Тот выслушал его, кивком отпустил и что-то приказал экипажу по-малайски. Судя по всему, потребовал соблюдения тишины. На лодке все замерли. Наверняка это акустик, догадался Корнеев, услышал шум винтов и прибежал докладывать. Или наши ребята на катере подошли, или патрульный катер морской полиции или военных. Хреново, если нас обнаружат и начнут кидать глубинные бомбы, подумал Дмитрий Сергеевич. В мои планы такой вариант не входит.

Прошло больше часа, когда капитан подозвал к себе одного из своих моряков. Выслушав бородатого, тот подозвал к себе еще троих, и они стали выволакивать из каких-то ящиков акваланги. Значит, не рискует капитан подняться на перископную глубину, решил Корнев. Малайцы очень быстро и уверенно облачались. Это выдавало определенную выучку, возможно, службу в королевских ВМС. Но почему четверых, недоумевал Корнеев, для разведки достаточно и одного, максимум двоих. Значит, над нами маленькое судно и задача аквалангистов не просто узнать обстановку, но и, по возможности, перебить всех, кто там сейчас наверху.

Торин наблюдал, как бывшие морские спецназовцы натягивали гидрокостюмы. Если Дмитрий жив, думал он, а на это очень хотелось надеяться, то, значит, он на подводной лодке. Старый лис не так прост, как кажется. Он обязательно постарается дать о себе знать. В крайнем случае найдет способ повредить лодку и заставить ее всплыть на поверхность. Самый большой риск состоит в том, что малайские ВМФ могут попытаться первым делом субмарину потопить. Чтобы убедить военных не топить, а попытаться захватить, надо умудриться доказать им ее существование. Сейчас еще есть шанс, что она не ушла, а лежит на грунте у берега. Грамотный капитан постарался бы уйти ночью, зная, что район может быть блокирован военными судами. Пожалуй, решил Торин, это последний этап операции. Судно найдено, большая часть груза найдена. Если захватить еще то, что находится на этой субмарине, то можно сказать, что будет возвращен почти весь груз. Дмитрия Сергеевича бы еще не потерять. А пиратский клубок размотать на этом побережье можно будет и потом.