Обложка книги Перевертыш. Часть 1
Книга

Перевертыш. Часть 1

Легкое чтение, Фантастика, Попаданцы
Книга «Перевертыш. Часть 1» доступна для чтения онлайн. Категория: Легкое чтение, Фантастика, Попаданцы. Добавлено: 3-07-2026, 19:56.

О книге «Перевертыш. Часть 1»

- запросил я доклад у полковника, возглавляющего наши корабли. - Потерь среди личного состава нет, в строю пять сотен бойцов, из них почти пять десятков воительниц минматарок, четырнадцать человек ранено при захвате линкора, восемь ``Скорпионов`` уничтожено, шесть десятков в строю. - Отлично Шор, организуйте патрулирование пространства и свободными командами усильте людей Пача. На станции находится около двенадцати тысяч людей, нам понадобиться удержать их от бунта. При упоминании минматарок, я невольно вспомнил сцену расставания с Борком и его командой: ``- Тэв, откуда у тебя информация о планирующемся набеге на наши территории орков?

Читать «Перевертыш. Часть 1» онлайн бесплатно

На том же носителе ``Сота`` таким образом можно доставить к месту боя две сотни дронов, вместо четырех с половиной десятков штурмовиков;

* вооруженные силы на данный момент составляют чуть более трех c половиной тысяч воинов, а при имеющихся кораблях и нашей станции полный штат должен насчитывать более пяти тысяч;

* производство ракет ``Игла`` с применением технологии генератора на антивеществе пока на уровне трех сотен в месяц, и все мы планируем для себя, переоснащая свои корабли и диспетчерские блоки, но уже со следующего месяца заложена линия на изготовление еще тысячи ракет за отчетный период.

Корабельные верфи отличались от обычных ангаров и своими размерами, позволяющими полностью вместить корабль, и оборудованием, с помощью которого судно можно было вертеть в пределах одной оси, что существенно облегчало и сокращало время на ремонт и модернизацию. С помощью специализированного конструкторского ИскИна и технических комплексов из роботов на такой верфи вполне можно строить собственные корабли. В ангарах и обычных доках такой возможности нет, тут доступен ремонт только малых судов, а для крупногабаритных, начиная с крейсеров, мелкий ремонт проводился уже на орбите в вакууме, при этом по времени значительно уступая аналогичным работам на верфи. Имея парк военной и торговой техники под сотню судов, мы действительно подошли к необходимости увеличить количество средних верфей и даже уже предварительно договорились о заказе.

Следующим докладчиком выступала Мирана.

- За прошедшее время благодаря агентству к нам переехало триста сорок семь метаморфов, также нанято на работу и службу порядка тысячи семисот человек. Сегодня на станции проживает уже более пятнадцати тысяч человек с постоянной регистрацией, что на пределе мощностей нашей крепости. Еженедельно паломничество гостей к нам составляет еще порядка семи-восьми тысяч человек. Для увеличения штатов производств, как того требует от нас военное ведомство, необходимо еще около двух тысяч работников и двух тысяч военнослужащих. А значит, нам пора наращивать на базу ``Джокер`` шестой уровень.

Каждый уровень подобных космических сооружений изготавливался полностью самодостаточным и автономным, поэтому мог присоединяться без помех к любой станции. Доставляли такие этажи в свернутом состоянии в трюме большого грузового корабля, обычно грузоподъемностью в миллион тон. А стоимость колебалась от пяти сотен тысяч - за простой жилой уровень, до двух миллиардов - за укомплектованный большой верфью, диспетчерскими блоками и другими производственными цехами. В нашем случае речь шла тоже не о простом жилом уровне, а о таком, который удовлетворит наши потребности в некоторых производственных площадках.

Комментарии
Минимальная длина комментария - 20 знаков. Уважайте себя и других!
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Комментариев еще нет. Хотите быть первым?
Правообладателям