Фронтир. Том I. Охотник за головами

— Боря, это грубо и не наше дело! — воскликнула София.

— Так-то он сделал мне комплимент, — криво усмехнулся я, подняв голову и посмотрев на них. — Да, расстались мы с огоньком и в причины вдаваться не буду. С тех пор почти восемь лет прошло. Не верю, что она тут из-за приглашения Шерифа: это только один из предлогов… впрочем, плевать. Сейчас я вытащу ту наглую морду из угла, в который он забрался, найду инженера, и мы коллективно завершим починку корабля.

Я глянул на потолок. Конечно, тут не полноценный ремонтный ангар, но краны в необходимом количестве имелись, как и пространство для манёвра.

— К-хм, я подключу энергосеть, — сказал Борис, когда молчание затянулось. — Можете здесь не задерживаться.

Поблагодарил и пошёл к выходу из ангара, краем глаза смотря, как открывается аппарель. Коммуникатор подключился к корабельной сети, и я вызывал Шерифа.

— Неудачно? — сразу спросил он, не включая видеосвязь.

— Я зол по-настоящему. Что это за подстава, Бэн? Кое дерьмо тебе в голову ударило?

— Уже много лет прошло, вы изменились…

— Да ни хрена мы не изменились! Какого дьявола ты в сваху решил поиграть?

— Ну…

— Что «ну»? На хрена эти игры я спрашиваю?

— Я считаю, что так лучше, — сказал он как будто без сомнений в своей правоте.

— А твоё какое собачье дело⁈ — взорвался я.

— Вы очень хорошо ладили, были идеальной командой…"

"Так, с этим остолопом спорить бесполезно. Как и напоминать о рамках, границах и прочей ерунде.

— Бэн… где ты?

— Бить будешь? — спросил он, кажется, вполне серьёзно.

— Ничего, нос в медкапсуле починить не проблема.

— Знаешь, я тогда лучше подожду, пока ты остынешь…

— Я тебя весь полёт на корабль… забудь, — оборвал фразу, поняв, какую чушь говорю. Ну не буду я пускать его ночевать на Банши? Найдёт чужую койку. Может он и без запрета в ангаре особо появляться не будет. — Поговорить нужно. И ты мне будешь искать инженера, и помогать с починкой. Усёк?

— Да понял я, понял… — буркнул он. — Бар «Погонщик комет», я туда направляюсь.

Сеть джампера передала мне карту и помогла построить оптимальный маршрут. Двери наружу ангара вели сразу в просторный грузовой лифт внутренней транспортной системы. Точнее «трёхмерный лифт», который двигался на собственных приводах по сети рельс и мог свободно выбирать нужное направление.

Продуманная система позволяла быстро добраться до любой палубы и отсека джампера, если у тебя был к нему доступ. Собственно, я выбрал «развлекательно-торговый» отсек и через считанные минуты путешествия по недрам гиганта оказался там.

Двери открыли вид на четырёхэтажный торговый центр. Вот и одно из отличий от чисто военного корабля — на них подобные растраты места недопустимы. Но эти джамперы использовали как носители со вспомогательным персоналом и места отдыха.