8 дней, 9 ночей (СИ)

Был уже поздний вечер – на часах почти десять, без нескольких минут. Машин на трассе очень мало – праздники ведь еще не закончились все-таки. Настя дала мне машину, чтобы я могла ненадолго съездить по делам в Москву и приказала быть очень осторожной в пути. Вернуться я обещала на следующий день, ближе к полудню.

Соблюдая строгий наказ, я, в общем-то, и ехала вполне осторожно, привыкая к необычному для меня классу автомобиля и внимательно следя за уже почти ночной загородной трассой.

Я спокойно двигаюсь в левом ряду со скоростью всего лишь чуточку выше разрешенной – около ста двадцати километров в час. В правом ряду изредка попадаются попутчики – в основном длинномеры и легковые автомобили, которые предпочитают ехать помедленнее.

Настин «Мерседес» С250 едет плавно, ровно, почти бесшумно – звукоизоляция салона на высоте. Эта машина обладает очень неплохим спортивным потенциалом, но все же она больше располагает к тому, чтобы ехать не слишком торопливо, спокойно и с комфортом – то есть, как раз в Настином стиле. Так я и еду, а то вдруг еще машина расскажет моей любимой о том, что я вдруг вздумала лихачить на дороге?..

- Только ничего ей не говори! – обращаюсь я к машине, собираясь немного набрать скорость. Очень хотелось побыстрее доехать до дома. – А я тебя помою завтра на обратном пути! Идет?

В этот момент я опережаю двигающийся в правом ряду рейсовый автобус, и, зачем-то решая проводить его взглядом, смотрю в зеркало заднего вида. И вздрагиваю от неожиданности…

Позади себя я замечаю темный силуэт автомобиля, идущего за мной почти вплотную. Светом фар стремительно отстающего автобуса этот силуэт на несколько мгновений был ярко очерчен, но почти сразу снова погрузился в темноту. Это как так?!

Ах вот в чем дело – он едет без освещения! Потому я и не замечала позади себя ничего такого. Свет фар по любому отразился бы в зеркалах и я бы поняла, что меня кто-то догоняет, а так, пусть и изменяя давней привычке держать пространство под контролем, я в них даже не смотрела, потому как полоса была свободна и никаких маневров я не совершала…

Вот же люди бывают! На трассе, в темноте и без света! Хотя нет, горят габаритные огни – в каждой фаре по два совмещенных светящихся кольца вокруг линзованой оптики – это «BMW», не узнать невозможно. Хоть бы моргнули, я бы сразу уступила! Мне что, сложно?

Справа свободно, и я, включив «поворотник», меняю ряд, решив пропустить вперед эту странную машину. Но не успела я и наполовину перестроиться, как «BMW», не дожидаясь завершения моего маневра, пулей выстреливает вперед и опережает меня с минимальным боковым интервалом, так что мне даже пришлось вильнуть в сторону!

- Придурок… – процедила я сквозь зубы, провожая взглядом улетающую вперед тень.