Несознательный

Но характеристики уже другие: мощность двигателя 1700 л.с., максимальная скорость 650 км/час, масса пустого 2540 кг, взлетная 3720 кг. Однако. Но если смотреть профиль самолета, то противоречий не видно. Кстати, что-то о такой разработке в СССР Левин слышал, но только краем уха, кто конструктор и где делалось, тайна, покрытая мраком.

А это у нас пояснительная записка, почитаем… Ага, из преимуществ повышенная манёвренность, хороший обзор нижней полусферы. Объективно, центр тяжести смещен назад, поэтому и маневренность, а хороший обзор от того, что кабина летчика вынесена вперед. Мощное вооружение, пушка калибром 30 мм, два пулемета 12,7 мми два пулемета 7,62 мм в крыльях. Приличный боезапас, ну да, нос получился практически свободным. Очень, очень неплохой самолет. А теперь вопрос, зачем и кто это прислал? Просто так, для повышения кругозора? Левин давно отвык так думать, если прислали, то есть причина. Он перевернул лист, на обратной стороне были записаны контактные данные автора.

* * *Кстати, я не забыл про кинозал в заводском клубе, после того как нас в «добровольно-принудительном порядке» зазвали посмотреть фильм «ЛЕНИН В 1918 ГОДУ» набрался решительности и заявился к заведующему клубом.

— Ну да, со звуком у нас действительно есть проблемы, — согласился он, — нам же прислали колонки с большими динамиками, а они где-то под дождь попали, диффузоры намокли и их перекосило. Пришлось ставить уличные рупорные громкоговорители, да и усилитель тоже барахлит.

— Так давайте я посмотрю, может, и придумаем чего. — Предлагаю свою помощь.

— А вы специалист киномеханик? — Сразу интересуется заведующий.

— Нет, я радиолюбитель, но если моих знаний окажется недостаточно, то у нас есть специалисты, которые разберутся.

Ну что я могу сказать, колонки действительно размокли, но это только полбеды, беда в том, что после этого никто их не собирался сушить, закинули на холодный склад и они там продолжали гнить два года. То есть о ремонте не могло быть и речи, нужно делать новые от начала и до конца. Что ж, новые, значит, новые. Вот только раньше такие динамики делали не на основе постоянных магнитов, а с помощью электромагнитных катушек, поэтому мощности их были сильно ограничены, да и искажений гораздо больше, чем можно было себе представить.

Сделать мощный магнит проблем нет, сплав ЮНДК вроде бы должен быть уже известен, единственная проблема, это намотать мощное намагничивающее устройство и подобрать режим закалки.