Несознательный 2
- Автор:Василий Каталкин
- Раздел:Прочее|Неотсортированное
О книге «Несознательный 2»
Читать «Несознательный 2» онлайн бесплатно
— Ничего бы они не поняли, — мотаю головой в ответ, — сейчас за них молодежный максимализм говорит, кажется, что ничего сложного нет, достаточно пару раз посмотреть, как собирают двигатели и все смогут повторить. А это далеко не так, работники месяцами сборку осваивают, и то проблемы бывают. Вот у вас в лаборатории, сколько времени надо, чтобы лаборантку натаскать?
— О, сравнил. — Хмыкнула супруга. — Лаборантки разные бывают, одной сказал что надо сделать и достаточно, а за другой глаз нужен, уж пол года работает, а ничего толком сделать сама не может.
— Вот видишь, здесь та же ситуация, по разному освоение специальности идет, одного за месяц натаскать можно, а другому и полгода будет мало. Но тут все же надо прямо признать, технические специальности женским полом осваиваются тяжелее.
— Это да, — тяжело вздыхает Катерина, — я вот смотрю, как в цехах сборщики с чертежами крутятся и оторопь берет, как они там разбираться могут?
— Опыт. — Пожимаю я плечами. — К тому же, не многие дают себе труд разбираться в чертежах, основная масса работников на сборке действуют по опыту и подобию.
Да есть такое, иногда вся технология, которую пишут для производства так и остается невостребованной, в основном рабочие надеются на инженера, он подскажет, он покажет, а сами даже в тех карту не заглядывают. Кстати, в моторостроительном тоже такие тенденции нарастают, надо будет тоже что-то с ними делать.
— Ладно, давай снова вернемся к учебе."
"Какой учебе? А вот это и есть наш очередной секрет, вместо того, чтобы в свободное время заниматься тем, чем положено заниматься супругам, мы вынуждены опять учить химию, а именно — производство силиконовых каучуков или как их еще называют силоксановые эластомеры. Зачем? А вот надо, дело в том, что в Пе-10, который уже начали выпускать на иркутском авиастроительном заводе, применяется гидравлика, а всякая гидравлика заканчивается резиновыми уплотнениями. Так вот, резина, которая идет на эти уплотнения, во-первых: должна быть маслобензостойкой, то есть не должна менять своих свойств под действием растворяющих свойств масел; а во-вторых: должна выдерживать низкие температуры, до минус 60-и градусов. Пока с этим возникли проблемы, если с маслобензостойкость еще могли достигнуть, то с низкими температурами была просто беда.
В целом этих силиконовых каучуков много, СКТ, СКТВ, СКТЭ, СКТВ-1, СКТВФ, СКТФТ, СКТЭ… и каждый из них имеет вполне определенные характеристики нужные нам, но в данном конкретном случае нас интересует только два из них.









