Неприкаянный 1

Не было уверенности, что всё получится, ведь полтора пуда взрывчатки это вовсе не приговор даже для такого небольшого корабля. Он способен остаться на плаву при затоплении любых двух отсеков и при спокойном море вполне возможно либо дойти своим ходом, либо отбуксировать в базу. Но тут похоже вышло очень удачно.

— Кстати, а что это были за дымы? — не удержался от вопроса Молас.

— Генератор дымзвесы. Ничего сложного, я опишу всё самым подробным образом. Только горючего расходуется чрезмерное количество.

— Непременно укажите в рапорте. Так к чему вы ведёте, мичман?

— Разрешите «Варягу-02» учувствовать в крейсерских операциях в качестве разведки и посыльного катера.

— Участвовать в крейсерских операциях? Каким образом, мичман? Да вам с вашими четырнадцатью узлами, которые вы можете выдавать непродолжительное время, нет места в строю. И потом, какой от вас прок в море? Вам вообще известна концепция применения минных катеров?

— Охрана базы и якорной стоянки корабля носителя, — ответил я.

— Вижу, что знаете.

— Ваше превосходительство, но вы ведь можете нас пока не переводить никуда хотя бы в течении недели?

— Это я могу. Но зачем?

Заинтересовал его странный мичман, оказавшийся сегодня у всех на слуху. И дело даже не в иностранных изданиях, а в том, что я сейчас наверняка супер-пупер-мега популярен в народе. Экипажи «Варяга» и «Корейца», превозносят все кому не лень. Но до статей француза и англичанина, на страницах газет мелькало лишь имя Руднева. Теперь же ещё и моё. И да, чёрный пиар, работает где-то даже лучше и имя этого русского ублюдка, которого нужно непременно распять, врезается в память весьма отчётливо.

И ещё один момент. Вот такие шебутные подчас являются либо источником проблем, либо хорошей возможностью заявить о себе за чужой счёт. Понятно, что задница станет гореть у меня. Но кто мой командир и чьи приказы я выполняю? Вот то-то и оно. Иначе он со мной и говорить бы не стал. Разве только ему предстоит решить стоит ли ставить на меня. Ведь я могу и проблемы создать.

— Катер слегка поистрепался за время длительного перехода, имеется ряд неисправностей. Разрешите встать на недельный ремонт? — попросил я, с явным намёком.

— Хотите удивить меня? — понял Молас.

— Пока мне это удавалось.

— Хорошо. Будь по-вашему, — легонько прихлопнул он ладонью по столу.

Ага. Кажется он всё же решил поставить на меня. Не иначе как в свете того, что на должность командующего назначили Макарова. Степан Осипович и сам не чужд риска, и рисковых любит. К тому же стоял у истоков миноносок, а потому такую поддержку со стороны Моласа оценит, что положительным образом скажется на карьере. Если же что-то пойдёт не так, то все шишки можно сбросить на молоденького и не в меру ретивого мичманца.

— У вас есть эта неделя.