Попал - не пропал. Книга 2 [СИ]

Не смотря на все свои регалии и ранги, мужики оказались мировые, не стеснялись спрашивать, если что не понимали, да и руки замарать не боялись, залезая туда, куда не каждый дроид залезет. После пятичасовой экскурсии, их волновал только один вопрос — когда можно будет испытать оба корабля, так сказать, на ходу. Договорились, что через два дня я жду их в доке и мы совместно выведем на ходовые испытания и крейсер, и новую модель истребителя. А уже по итогам этих испытаний, если решение будет положительным, то и обсудим конечную стоимость обоих кораблей.

Уже перед самым отбытием, инженер остановился и повернувшись ко мне, вдруг, спросил.

— Скажите, Рус, а зачем вам столько денег? Вы очень неплохой инженер и на саму безбедную жизнь легко заработаете в любой точке освоенного пространства.

— А мне и не нужны деньги. Мне нужно то, что я могу на них купить.

— И что же это? — чуть грустно улыбнувшись спросил пилот.

— О, у меня целый список готов и он довольно длинный. Я думаю, что вы очень сильно удивитесь, когда узнаете, что в нем. 

Полтора года каторжного труда! Я даже и не заметил кто и когда умудрился превратить меня в ломовую лошадь. Но, честно скажу, я ничуть не жалею и, наверное, если бы не архи и техносы, я был бы счастлив, ведь я нашел себя, нашел себе дело по душе. Оказывается, создавать что-то своими руками и головой это высшее счастье для разумного, а если это «что-то» еще и приносит пользу и востребовано, то счастье становится просто безграничным.

Как-то сам собой мой док превратился в целый производственный комплекс, словно из ниоткуда появилось пара десятков техников и три инженера. К ремонтному доку присоединилась верфь и пустотная «кузня», так я назвал высокотехнологичный цех по изготовлению силового набора корабля. Это когда с помощью силовых полей, огромное количество расплавленного металла формирует силовой набор судна или корабля, постепенно сжимая, словно бы проковывая металл, уплотняя его и тем самым делая куда прочнее. Еще к доку добавилось пару промышленных перерабатывающих комплексов и столько же 3-Д принтеров.

А виноват во всем тот самый испытательный полет. На практике оба построенных мной корабля и крейсер, и истребитель оказались даже лучше, чем на «бумаге», а оба «испытателя» были в восторге и тут же рекомендовали Совету Капитанов Биржи приобрести мой авианесущий крейсер вместе с истребителями-штурмовиками. Более того, они порекомендовали заключить со мной контракт на постройку еще, как минимум, десятка подобных крейсеров полной комплектации. И как не странно, Совет прислушался к их рекомендациям и выкупил у меня и крейсер и истребители, причем по очень привлекательной цене.