На границе империй #03

Будет, кто ещё спрашивать я без вести пропал где-то на просторах этой станции и для адмирала тоже!"

"После чего вышел из командного пункта. Мой рабочий день ещё не начался, впрочем как и у большинства на станции. Куда отправиться? На завтрак или обратно на корабль? Пошёл в ближайший бар. Народу там оказалось много, и свободных мест не было. Пришлось заказать завтрак и доставку себе в кабинет, после чего отправился на своё рабочее место. День не задался с самого утра. Не успел зайти к себе в кабинет как приехал дроид и привёз мне мой завтрак. Пока завтракал начал разбирать документацию, накопившуюся за вчерашний день. В принципе все как обычно. Сплошная рутина. За исключение одного сообщения от финансового отдела. В нём сообщалось, что все покупки свыше ста тысяч теперь будут только с одобрения финансового отдела флота. В принципе чего-то подобного я и ожидал, но не думал, что будет так оперативно. Зашёл в транспортный раздел. Взрывчатка прилетела на станцию. Металлолом уже доставили в транспортный отдел космопорта. Ближайшим челноком он прибудет на станцию. Изделия изготовили, и сегодня вечером их должны привезти в космопорт. Взрывчатку разместили недалеко от командного центра по приказу СБ. Умны. Слов нет. Что будет, если она рванёт? Об этом похоже никто не подумал. Разделил её на две части, одну коробку отправил на верхние этажи другую вниз. После чего занялся расчетами. Начал рассчитывать, куда нужно будет закладывать заряды с взрывчаткой. Вначале я занялся летной палубой станции. Она была самой нижней палубой станции. Вообще она была не совсем нижней, ниже ещё находились палубы, но там были технические уровни. В них находились механизмы вращения станции, подачи и хранения воды станции и гравитационная система. Лётная палуба занимала целый уровень станции. На ней не было никаких перегородок, полностью свободное пространство с одним большим столбом в середине. Это была основная ось станции её хребет. Если его уничтожить в принципе ничего не произойдёт, станция не сложиться. Несущие балки между наружной и внутренней обшивками станции были достаточно крепкими. На лётной палубе были вырезаны четыре больших прямоугольника для влёта и вылета челноков. Каждый прямоугольник был закрыт специальным силовым экраном для удержания атмосферы на лётной палубе. Через любой можно было, как влететь, так и вылететь с палубы. Располагались они друг напротив друга. При желании можно было свободно пролететь всю палубу насквозь. Лётная палуба была разделена на две зоны. Для пассажирских челноков и транспортных. Первым моим желанием было разместить взрывчатку под полом лётной палубы, но с этим возникло две проблемы.