Миротворец

Ходить пешком, и даже ездить на лошади не такое уж быстрое занятие, как кто-то думает. На лошади не будешь весь день скакать галопом – скотина от этого просто сдохнет. Потому большую часть пути лошадка вполне себе медленно шлёпает своим лошадиным шагом. От моего зáмка до столицы было около тысячи двухсот лье, которые примерно равны нашему километру. И чтобы добраться от моего замка до столицы эти тысячу двести лье, нужно было минимум две недели трястись в седле. Это если ехать быстро, по десять часов, не задерживаясь нигде и ни на что. Пешком путь увеличивался в два раза, и шлёпать на своих двоих из замка в столицу нужно было целый месяц. Такое себе занятие. В столицу сгонял два раза в год, считай, треть года на дорогу угробил. Вот и решил я себе любимому подарок сделать.

Сияющий Извар, который с нетерпением ждал моего прибытия, торжественно повёл меня в кузню. Туда же потопали Прет и Яг. Возле кузни стояло что-то, накрытое холстом. И по очертаниям это напоминало…

Бинго! Извар по моим чертежам и рисункам сумел сделать самый настоящий байк! Не харлей, конечно. И не сузуки. Но тоже вполне себе отличная машина. Металлическая тяжёлая рама, два колеса. Сиденье для двоих. И руль. Всё, как в настоящем мотоцикле. За одним исключением – ни двигателя внутреннего сгорания, ни цепи не было и в помине. Во-первых, слишком мало я знал о двигателе, чтобы попытаться его сделать. Во-вторых, цепи если и могли изготовить, то только гномы, а к ним я обращаться не спешил. Но на хрена, нам, скажите, магия, если её нельзя приспособить под наши нужды? И я приспособил. На колёсах были выбиты специальные руны вращения. На рукоятке, расположенной на руле, руны увеличения и уменьшения силы вращения. По моим расчётам, силы мага должно вполне хватить, чтобы разгонять байк до приличных скоростей. Хорошо, что в этом мире был аналог резины, растительный каучук. Местные делали из него игрушки для детей. И был он лёгким, но невероятно прочным и крепким. Вот из этого каучука Извар и слепил мне шины. Литые. Зато ни проколоть их нельзя, ни накачивать не нужно. А за счёт мягкости этого материала, по своим качествам они ничем не уступали земным шинам с воздухом.

Прет и Агель с удивлением смотрели на странную конструкцию, и на то, как я сел на байк, повертел рулём. Попробовал лёгкость хода. Ну и проверил тормоза, конечно. Их мы с Изваром разрабатывали дольше всего. Остановились на самом простом и надёжном варианте, похожем на тормоза в моём родном мире. Правой ногой нажимаешь педаль, и два диска начинают прижиматься к заднему колесу, тормозя движение. Осталось дело за малым, испытать конструкцию.

Сидя на байке, я стал закачивать магией двухколёсное создание. Место для закачки, кстати, выбрал то же самое, где у обычного мотоцикла бензобак находится.