Механики. Часть 1 - 51

Зашпаклевать и покрасить, будут как новенькие — он ухмыльнулся — ключи и документы все в салонах, даже с электроникой мне копаться не надо, чтобы завести.

— Отлично — обрадовался я — тогда сгружаем и ставим их в уголок вон туда — показал я рукой.

— Саша — услышал я голос дяди Паши — лучше вон туда машины ставьте все — показал он место, держа лопату в руке — я там расчистил всё для них.

— Хорошо дядь Паш, спасибо. Слав что с теми машинами? — кивнул я на платформу.

— Их сгрузить надо, потом мы с Игорем посмотрим и скажем что там и как.

Постепенно все вышли на улицу. Игорь подогнал оба грузовика к выделенному месту под разгрузку и мы начали сгружать машины с автовоза и платформы. Внутренний двор нашего сервиса был достаточно большой, так что грузовики с прицепами разворачивались и разгружались там без проблем.

— Итак — вытирая руки тряпкой от грязи сказал Игорь — по машинам на платформе следующее — Мерседес. Лежал на боку, выпрямить бочину и покрасить, будет готовая маршрутка, по двигателю и ходовой живой абсолютно.

— Город его с удовольствием выкупит — сказал сидящий на запасных колесах Степаныч — 20 тысяч Линов точно уйдет.

— Мазда, с ней сложнее, перевёртыш, нужен стапель, либо можем сделать из нее открытый джип или багги какое.

— Жалко резать — с сожалением сказал я — это хорошая тачка. Чистый япошка. 3.7 мотор, 273 лошади, полный привод. Надо постараться найти и купить стапель. Либо притащить из облака, он нам еще неоднократно пригодится. Мазду в сторону, решим вопрос с оборудованием, займемся ей.

— Там стекла нужны ещё — добавил Игорь — и задние стойки потекли.

— В сторону её, потом сделаем — продолжал я настаивать — дальше.

— Шкода, бок выпрямим и всю под покраску. Фокус, только резать и делать багги, сильный удар в левую сторону, кузов повело. На стапели можно вытащить, но долго и муторно будем заниматься с зазорами. Предлагаю снять с нее все остальные ровные детали кузова и на склад наш, все равно притащим рано или поздно такой же Форд, жестянка уже будет.

— У нас есть склад под запчасти? — удивленно спросил Дима.

— Будет вам склад — ответил дядя Паша — в одном из ангаров сделаем. Всё равно запчастей будет много, там и распределим всё. Только нужен тот, кто будет всё это описывать. Мне точно некогда.

— Кладовщик значит нужен — добавил я — потом думать будем по людям. Дальше Игорь.

— Нексия, нужны запчасти и много. Водитель на ней влетел в бордюр, ушла вся правая сторона, лонжероны повело. Да и жестянки много надо. Капот, правый капот, фара, бампер.

— Можно посмотреть что есть на рынке запчастей — попивая воду из бутылки сказал Андрей.