Обложка книги Механики. Часть 1 - 51
Книга

Механики. Часть 1 - 51

Легкое чтение, Фантастика, Попаданцы
Книга «Механики. Часть 1 - 51» доступна для чтения онлайн. Категория: Легкое чтение, Фантастика, Попаданцы. Добавлено: 3-07-2026, 15:16.

О книге «Механики. Часть 1 - 51»

— Сам салон готов — показал мне рукой на здание Игорь — сейчас вокруг него территорию в порядок приводят, забор доделывают и внутри ремонт заканчивают, пошли посмотришь. До салона мы шли пешком по хорошо сделанной и укатанной дороге. Метров четыреста, наверное, было до него. Салон был собран из листового железа и обойдя вокруг, я увидел огромные витрины. — Стёкла тоже уже местного производства — продолжал показывать и рассказывать Игорь — я тут вчера со Степанычем ходил, он мне так же всё рассказывал.

Читать «Механики. Часть 1 - 51» онлайн бесплатно

 — Это вам не Ящеры, там за железом грузовика не спрячешься.

— Взрывами, — спокойно сказал Риф. — Мы просто, когда катер вытаскивать будем, закидаем там всё гранатами и взрывчаткой. Так что справимся. Какие бы большие там звери не были, от взрывов они, в любом случае, будут себя не очень комфортно чувствовать. Так что спокойно, парни, всё это решаемо.

— А катер ты где будешь чинить? — с интересом спросил Апрель.

— Сварим плавучий блок и установим около берега за облаком. Док в виде перевёрнутой буквы П, погружен в воду. Загоняем туда судно, с помощью подачи воздуха в балластные отсеки дока, поднимаем его над водой, и, вуаля, катер весь виден. Так же можно производить и спуск. Док же плавучий, тащи его, куда хочешь. Эти доки представляют собой плавучие сооружения с прямостенными образованиями в поперечном сечении, имеющие форму перевернутой буквы П. В понтоны дока принимается забортная вода, и он погружается в воду до палубы безопасности, расположенной в башнях и предотвращающей самозатопление дока. После притопления дока в него вводят докуемое судно и устанавливают. При откачке воды из понтонов доковыми насосами док начинает всплывать, принимая на свою килевую дорожку судно и поднимаясь вместе с ним из воды. В момент соприкосновения судна с килевой дорожкой, для обеспечения устойчивого положения судна под него подводят подвижные кильблоки или же между бортом судна и стенкой башни дока ставят упоры. Для реки, я думаю, хватит 20–30 метров длины, ширины — 10–15. Варить из листов, рёбра жесткости — из уголка и швеллера. Нужна сварка, резак, газ и кислород, электричество для насосов. По перевозке сделаем, как я уже и говорил. Нужен большой прицеп под катер. Прицеп загоняем в воду, лебедкой вытаскиваем катер на прицеп и грузовиком вывозим из облака. Чтобы катер у нас не утонул перед тем, как мы его спустим назад в воду и потащим в док, мелкий ремонт можно будет сделать прям на прицепе. Листы железа наварим и всё, все суда имеют двойное дно и при одном подтопленном отсеке вполне перемещаются. Это что касается Соболя. С Метеором будет немного сложнее. Он больше погружен в воду. Но док плавучий, подтащим его к Метеору, погрузим в воду под Метеор, в Метеор затаскиваем емкости, типа бочек, туда — воздух. Главное — его от дна оторвать. Ну а дальше — дело техники.

— Как-то сложно всё, — неуверенно сказал Туман. — С этим Соболем всё понятно, а вот с Метеором — совсем нет.

— Да ничего там сложного нет, — улыбнулся Риф. — Главное — док погрузить в воду и Метеор чуть оторвать от дна. А вот для этого уже будет нужно пару водолазов.

— Смертники? — сказал Вольт.

— Ну почему же смертники? — так же спокойно ответил Риф. — Я же сказал вам, что мы сначала поглушим рыбу, а только потом полезем под воду.

Комментарии
Минимальная длина комментария - 20 знаков. Уважайте себя и других!
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Комментариев еще нет. Хотите быть первым?
Правообладателям